J'ai un soucis depuis un petit moment, j'en suis a 4 alternateurs grillés.
Pour le dernier j'avais monté une baterie neuve, au bout de 150 km paf le voyant de batterie qui s'allume et l'alternateur qui ne charge plus.
En roulant le voyant s'allume plus au moins faiblement en fonction du régime moteur, et s'éteint pendant 50 bornes avant de revenir.
Si vous avez des idées de vérifications, mauvaise masse, mauvais contact (pourquoi le voyant s'éteint pendant un moment et revient ?) du coup peut etre mes alternateurs sont encore bon

J'ai vérifier le 12V de l'excitation c'est good.
A vous
