Qui envisage de passer sa 205 en CG Collection ?

[Nolds]

Salut les rallystes.

Nos 205 sont éligibles depuis cette année à la carte grise collection.

Qui y songe ?
Qui l'a déjà fait ?
Qui refuse de le faire ?

Et pourquoi à chaque fois bien sûr.

Moi j'envisage de le faire, uniquement par rapport aux restrictions de circulation.

[ying-yang]

Salut,

j'incite fortement tout-le-monde à le faire, sauf moi.
Pourquoi ?

Tout simplement parce que quand il y aura suffisamment de voitures en CG collection, l'Etat ne manquera pas de taxer les CG collection au titre que la voiture de collection est une preuve de richesse/capacité à payer plus d'impôts (on a pas besoin d'une voiture de collection pour vivre et travailler).

Comme ça, les autres impôts augmenteront peut-être moins si ce nouveau prélèvement est lucratif.
Donc, passez tous en CG, c'est mieux, ça lave mieux, ça repasse mieux, le café est plus chaud, votre femme est toujours de bonne humeur, etc. Bref, tout ce que vous voudrez !

CQFD.

[Nolds]

Tout à fait de cet avis... C'est le truc qui pend au nez de tous les possesseurs de biens dits "somptuaires".

Après, ils peuvent être encore plus pourris (ils sont plus à ça près) et interdire de circulation tous les jours tous véhicules qui justement ne seraient pas en CG collection.

Et le seuil pourra être décalé à 40 ans...

[troll design]

Et le contrôle technique collection est plus "simple" semble t'il. c'est un point qui revient très régulièrement. Qu'en est il réellement ?

[Nolds]

Ce n'est plus vrai depuis mai 2018.

"Les propriétaires des véhicules de collection doivent réaliser un contrôle technique réglementaire tous les 5 ans. Mais dans le cadre de la nouvelle réglementation, les véhicules de collection sont contrôlés comme les véhicules classiques, à de rares exceptions près (s’il est équipé de roues bois ou d’un freinage à câbles, des méthodes alternatives sont prévues). Il existe toutefois des points de contrôle adaptés aux spécificités de ces véhicules, notamment concernant le freinage et la liaison au sol."

[Nolds]

A mon sens, la CG collection n'a que 2 avantages :

- pouvoir rouler partout tout le temps
- un CT tous les 5 ans

Pour le reste, ce ne sont que des inconvénients.

[troll design]

Et les inconvénients sont ? Taxation possible et quoi d'autre ?

[Nolds]

A partir du moment où 1) ce n'est plus un véhicule mais un objet somptuaire 2) ça échappe à la reglementation propre aux véhicules standard...

On peut du jour au lendemain avoir à payer une vignette, du jour au lendemain n'être autorisé à circuler que sur certaines plages, un département limitrophe, etc, etc... Ils feront ce qu'ils veulent, c'est pas les rares propriétaires de voitures de collection sur les 40 millions d'automobilistes qui vont enfiler un gilet jaune pour protester.

[Bastien]

On lit tout est son contraire la dessus
Perso tant je peux conserver la CG normal je reste comme ça

[ying-yang]

Tout à fait de cet avis... C'est le truc qui pend au nez de tous les possesseurs de biens dits "somptuaires".

Après, ils peuvent être encore plus pourris (ils sont plus à ça près) et interdire de circulation tous les jours tous véhicules qui justement ne seraient pas en CG collection.

Possible, mais très difficile sous cette forme. Ca relancerait au taquet les gilets jaunes puisque les moins aisés seraient à nouveau les plus touchés.

En fait, ils le font déjà un peu, mais de manière beaucoup plus insidieuse avec le nouveau CT, qui va envoyer un paquet d'auto à la casse en mai 2020. Ca va faire un sacré écrémage...

Je me méfie de la CG collection comme de la peste !

[Jul964rs92]

Désolé, mais blabla IDF:

Si j'ai bien compris, la zone Crit'Air est étendue à la zone "A86", et les véhicules "CG Collec" ne sont pour l'instant plus autorisé à rouler dans cette zone, ou alors j'ai rien compris ?


J'hésitais, pas pour les restrictions, car je m'en tape, et jusqu'à présent je ne connais personne qui s'est fait verbaliser pour ça, je n'ai pas de vignette sur l'BM (CritAir 3 quand même) et si je dois aller à Paris et bien j'irai, donc je disais que j'hésitais, pour le CT à 5 ans, mais au final, y'a quand même plus de chance de voir arriver des restrictions que des facilité (que ça soit pour la circulation ou les taxes futurs).

Donc tant que ça route, status quo.

[Jul964rs92]

Je précise que mon frère vivait jusqu'à il y a peu de temps DANS PARIS et qu'il roulait quotidiennement en e30 break de 1990 (voiture < 1997 interdites hein ?? )

[jean]

La restriction ils la collent comme ils veulent quand ils veulent à qui ils veulent CGC ou pas.

Par année c'est tout simple.

Donc gardez la possibilité de sauver la caisse en cas de carton en passant de CGN à CGC le jour venu.

[Bastien]

Donc gardez la possibilité de sauver la caisse en cas de carton en passant de CGN à CGC le jour venu.

Pour moi c''est ce qui me ferait franchir le cap pour avoir franchit la " correctionnelle " il y a 1an /2 avec ma 205

[fye]

J ai passé celle de 88 en cgc sans état d'âme vu que moi je suis déjà belle lurette en cni vieux
De toute manière quand t'es vieux les restrictions et autres limitations t y bite rien ........tu fais comme avant