re arceaux 2005

Message par **rallyzz** » 17 févr. 2005, 20:15

question à tous les pilotes qui veulent bien nous montrer leur arceaux

Vous serriez sympas si vous nous montriez des photos de vos arceaux

histoire de voir quel solution avez vous trouvé . Parceque moi je lie pas la réglementation 2005 comme les autres

Message par **ludovic pilote 83** » 17 févr. 2005, 20:26

moi j'ai un omp a souder version standard modifié voir les photos

Message par **jean-luc13** » 17 févr. 2005, 20:33

Si çà peut t'aider, voici les photos du mien (TOORA 10 PTS boulonné) avant le montage et conforme tel quel pour 2005

Message par **ludovic pilote 83** » 17 févr. 2005, 20:37

tu n'as pas les diagonales de porte jean luc

Message par **rallyzz** » 17 févr. 2005, 20:46

jean-luc13 a écrit :Si çà peut t'aider, voici les photos du mien (TOORA 10 PTS boulonné) avant le montage et conforme tel quel pour 2005

voila jean luc 13 ton arceau à la base c'est pile le mien donc on a pas besoin de rajouter de diagonale et de renfort de toit ou je me trompe .

Message par **jean-luc13** » 17 févr. 2005, 20:49

ludovic pilote 83 a écrit :tu n'as pas les diagonales de porte jean luc

Si, elles sont en dehors de la photo contre le mur du garage

j'ai eu Bruno au tel cet après-midi et j'ai eu quelques précisions sur la reglementation.Il ne faut de connections par brides au niveau du pare-brise.
Le mien est monobloc sur toute la partie avant, donc pas de pb.
Si tu as un arceau avec les deux cotés reliés par une barre transversale, cette barre peut etre soit boulonnée, soit soudée mais il faut que la partie dans laquelle cette barre rentre soit soudée directement sur le tube latéral (et donc sans bride).
En fait, le pb est que les fixations par brides provoquent en cas de choc un mouvement de rotation.
:wak: Je sais pas si j'ai été très clair là, vais c'est pas évident par clavier interposé.

Message par **jean-luc13** » 17 févr. 2005, 20:51

rallyzz a écrit :
jean-luc13 a écrit :Si çà peut t'aider, voici les photos du mien (TOORA 10 PTS boulonné) avant le montage et conforme tel quel pour 2005

voila jean luc 13 ton arceau à la base c'est pile le mien donc on a pas besoin de rajouter de diagonale et de renfort de toit ou je me trompe .

Ne touche à rien, ton arceau est CONFORME!
(sous réserve bien sur du respect de la réglementation au niveau des fixations, contreplaques, nb et qualités vis etc...)

Message par **rallyzz** » 17 févr. 2005, 20:54

ludo, tu vois JL 13 pense comme moi , mais les commissaires eux ,ils vont penser comme nous (les rois de la bouteille

)

Message par **jean-luc13** » 17 févr. 2005, 20:57

un de mes clients vu ce matin vient d'obtenir son passeport avec le même arceau controlé par RAMU sans aucun pb!

Message par **ludovic pilote 83** » 17 févr. 2005, 21:03

d'accord avec toi mais au niveau de la sécurité c'est un peu juste (rallyzz c'est de quoi je veu parlé) après c'est sur il est conforme et il ne faudrait pas le rendre non conforme pour mettre des barres sans le faire correctement

Message par **rallyzz** » 17 févr. 2005, 21:08

ludovic pilote 83 a écrit :d'accord avec toi mais au niveau de la sécurité c'est un peu juste (rallyzz c'est de quoi je veu parlé) après c'est sur il est conforme et il ne faudrait pas le rendre non conforme pour mettre des barres sans le faire correctement

oui je vois mais bruno sur sa bm il avait un arceau matter avec les diagonales et le renfort de toit , et pourtant...................................

Message par **ludovic pilote 83** » 17 févr. 2005, 21:12

c'est ce que je voulais dire

imagine si il aurait eu un arceau boulonné

Message par **jean-luc13** » 17 févr. 2005, 21:14

Rallyzz, je t'envoi en MP un dossier que Bruno Colombani a préparé pour renforcer son arceau d'AX (identique au notre).

Message par **rallyzz** » 17 févr. 2005, 21:19

jean-luc13 a écrit :Rallyzz, je t'envoi en MP un dossier que Bruno Colombani a préparé pour renforcer son arceau d'AX (identique au notre).

OK merci . je vois que les arceaux n'intérèsse que nous trois dommage

Message par **ludovic pilote 83** » 17 févr. 2005, 21:19

tu pourais me le faire passer aussi jean lus stp car il vas falloir que je modifis celui de mon ancienne grn qui est a mon copilote maintenant

Message par **jean-luc13** » 17 févr. 2005, 21:20

ludovic pilote 83 a écrit :tu pourais me le faire passer aussi jean lus stp car il vas falloir que je modifis celui de mon ancienne grn qui est a mon copilote maintenant

Je te le fais tout de suite!

205 Rallye Club de France

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