montage coupe circuit

[ludovic pilote 83]

ya un petit truc que je ne cromprend pas dans le schema qui est en rubrique mécanique

a quoi sert le branchement en serie sur le coupe circuit d'un des fil de la bobine

ensuite sur quel jeu de cose on le branche


2 ou le courant passe quand le coupe circuit est coupé ;
2 ou le courant passe quand le coupe circuit est branché

merci par avance

[Piedplanche]

Damien, on t'appelle

[bob_063]

D'apres ce que je comprends, quand tu appuye sur l'ARU, tu ouvre un premier contact NC qui coupe le circuit du demarreur (demarrage impossible) et un autre contact NC qui coupe l'allumage

donc si ta voiture tourne et que tu appuis sur l'ARU, tu coupe le moteur et tu empeche le redemarrage.

C'est telement simple ce que je dis que j'ai du mal comprendre ta question

[olivF2000]

D'apres ce que je comprends, quand tu appuye sur l'ARU, tu ouvre un premier contact NC qui coupe le circuit du demarreur (demarrage impossible) et un autre contact NC qui coupe l'allumage

donc si ta voiture tourne et que tu appuis sur l'ARU, tu coupe le moteur et tu empeche le redemarrage.

C'est telement simple ce que je dis que j'ai du mal comprendre ta question 

Donc ,je traduis :
le coupe circuit est constitué de 6 poles,y'en a que 4 qui servent pour un moteur à carbus....
Il y a 2 poles pour couper de la batterie au démarreur,les 2 autres coupent l'allumage par l'intermédiaire d'un relais intégré au coupe circuit (position normalement fermée) ...le coupe circuit est actioné ,le relais intégré n'est donc plus alimenté,le cicuit d'allumage est donc ouvert...

[bob_063]

D'apres ce que je comprends, quand tu appuye sur l'ARU, tu ouvre un premier contact NC qui coupe le circuit du demarreur (demarrage impossible) et un autre contact NC qui coupe l'allumage

donc si ta voiture tourne et que tu appuis sur l'ARU, tu coupe le moteur et tu empeche le redemarrage.

C'est telement simple ce que je dis que j'ai du mal comprendre ta question 

Donc ,je traduis :
le coupe circuit est constitué de 6 poles,y'en a que 4 qui servent pour un moteur à carbus....
Il y a 2 poles pour couper de la batterie au démarreur,les 2 autres coupent l'allumage par l'intermédiaire d'un relais intégré au coupe circuit (position normalement fermée) ...le coupe circuit est actioné ,le relais intégré n'est donc plus alimenté,le cicuit d'allumage est donc ouvert...

Donc j'avais tout bon Mais bon, comme d'hab', je ne devais pas etre tres clair

[ludovic pilote 83]

et sur un moteur a injection vous savez le montage merci pour vôtre aide

[olivF2000]

et sur un moteur a injection vous savez le montage merci pour vôtre aide 

Montage similaire,Les 2 poles restants sont pour couper la pompe d'injection....

[damien]

tu doit pouvoir couper pareil sur un injection, coupure + bobine.

sinon c'est ca.

je ne sais pas si c'est le meilleur montage, mais j'ai fait ca sur la mienne et ca marchait.

on m'avait parlé d'un montage avec un resistance/condo pour absorber le courant residuel de l'alternateur mais je maitrise pas.

[ludovic pilote 83]

ok merci a tous

[bob_063]

on m'avait parlé d'un montage avec un resistance/condo pour absorber le courant residuel de l'alternateur mais je maitrise pas.

T'as un schema ??? En fait, tu dois avoir la condo qui se charge et qui se redecharge aussitot dans une resistance, mais je ne vois pas bien comme ça
J'en vois pas trop l'utilité.
Enfin, si t'as un bou de schema, ça m'interesse, juste par curiosité

[ludovic pilote 83]

j'ai retrouver une notice d'origine de coupe circuit voici les détails

[Oliive]

nickel ça

le montage de la resistance ça doit être pour eviter les etincelles

[ludovic pilote 83]

c'est marqué sur la notice

mise a la masse du circuit général + du véhicule par une résistance de charge ou d'arrêt immédiat du moteur

pour me pas détruire l'alternateur

[Oliive]

j'ai regardé que les images

[ludovic pilote 83]

pas grave président c'est la fin de la journée puis c'est comme sur les livre de Q y a que les photos d'intéressant

[Oliive]