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punau · Message par **punau** » 05 juin 2005, 18:29

savez vous comment on peut ameliorer le 0a100 dorigine de la rallye sans pour autant lui fair 1 ta de changement moteur?

Message par **Piedplanche** » 05 juin 2005, 18:37

Commences par améliorer les liaisons au sol : pneus, amortos : rien ne sert d'avoir des canassons en pagaille si c'est pour qu'ils partent en fumée

je déplace le sujet dans le technique

Message par **Oliive** » 05 juin 2005, 18:46

+règlage culbu, carbu

Message par **seb29** » 05 juin 2005, 18:57

vu l'âge de la plus part de nos 205,une mise au point moteur ne fera pas de mal.
à près à suivre

Message par **maxlamenace** » 05 juin 2005, 19:21

sans toucher le moteur===> tu lui mets un pont court

Message par **Hyamstarz!** » 05 juin 2005, 21:18

Piedplanche a écrit :rien ne sert d'avoir des canassons en pagaille si c'est pour qu'ils partent en fumée

pas mal celle la

Message par **Jul964rs92** » 05 juin 2005, 22:12

Faut pousser plus ...

Sérieux: allègement de la voiture ...

Pourquoi tu veu spéccialement améliorer les perfs sur le 0-100, tu compte faire des runs ? Ou c'est juste pour le trip ?

Message par **Lilive** » 05 juin 2005, 22:50

deja une auto reglée tip top ca y fait
et sinon si tu veux pas toucher au moulin comme dit max faut un pont court mais tu peux sortir les €

Guest · Message par **Guest** » 06 juin 2005, 00:30

Ajustez la synchronisation d'allumage sur juste avant denteler. Gardez les revs à 6800 quand vous commencez

Message par **maxlamenace** » 06 juin 2005, 00:32

Guest a écrit :Ajustez la synchronisation d'allumage sur juste avant denteler. Gardez les revs à 6800 quand vous commencez

je suis le seul a rien comprendre??

Message par **Faboulus** » 06 juin 2005, 00:56

On est au moins 2

remi · Message par **remi** » 06 juin 2005, 02:41

perddu poid.. mange slim fast.. ok

desolé

Message par **PTS** » 06 juin 2005, 07:22

vérifie déjà si ton moteur est en bonne santé: réglages + compressions

Message par **Bastien** » 06 juin 2005, 08:10

remi a écrit :perddu poid.. mange slim fast.. ok desolé

MDR

c'est ce que j'aurais dit aussi

Message par **Lilive** » 06 juin 2005, 09:44

Guest a écrit :Ajustez la synchronisation d'allumage sur juste avant denteler. Gardez les revs à 6800 quand vous commencez

bien sûr c'est évident

Message par **Chti Rallye** » 06 juin 2005, 10:15

Guest a écrit :Ajustez la synchronisation d'allumage sur juste avant denteler. Gardez les revs à 6800 quand vous commencez

205 Rallye Club de France

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