Ne vous inquiétez pas, c'est pas sur qu'elle craque encore, par contre oui il me tarde vraiment de mettre le pied dedans... Bon après entre le siège et le volant ce sera toujours le même manche. La voiture sera optimisée, mais le pilote restera un conducteur de bull
Une 205 Rallye sur les routes du limousin
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- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Olah, je suis pas limougeot, en correze on est tourné plus au sud !!! 
 
Ne vous inquiétez pas, c'est pas sur qu'elle craque encore, par contre oui il me tarde vraiment de mettre le pied dedans... Bon après entre le siège et le volant ce sera toujours le même manche. La voiture sera optimisée, mais le pilote restera un conducteur de bull
			
			
									
						Ne vous inquiétez pas, c'est pas sur qu'elle craque encore, par contre oui il me tarde vraiment de mettre le pied dedans... Bon après entre le siège et le volant ce sera toujours le même manche. La voiture sera optimisée, mais le pilote restera un conducteur de bull
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"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
			
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Oh P.tain,.......alors c'est pire encore 
  
  
  
  
  
 
On en est presque au même point à part que toi tu as fait plus de boulot sur ton auto.
Mais tu seras tranquille après.
J'espère démarrer la mienne dans la fin de semaine prochaine.
Je ne sais pas encore si je la montes avec le 4/2/1 neuf , la ligne PTS pour finir avec le DEVIL Gr N
			
			
									
						On en est presque au même point à part que toi tu as fait plus de boulot sur ton auto.
Mais tu seras tranquille après.
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- Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Si la mienne démarre la semaine prochaine, ce sera un miracle, par contre si tu monte cet ensemble, la seule différence sera que ma ligne PTS est neuve et que toi ton 4/2/1 est neuf... Mais pourquoi j'ai pas pris le neuf il y a 15 joursscale33 a écrit :Oh P.tain,.......alors c'est pire encore![]()
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On en est presque au même point à part que toi tu as fait plus de boulot sur ton auto.
Mais tu seras tranquille après.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Bon, ça a avancé ce soir,
En voilà un qui est prêt (redécapage et peinture noir satiné HT, reste le chrome à rénover au dernier moment) :
Tiens allez, elle aussi (Révisée l'an dernier avec montage 13x59, pour cette année, sablage, visserie en or, carter de 5e bichro avec joint neuf, joints spy neufs et pièces dorées ) :
Bon, tant qu'on y est, ça aussi, c'est prêt (Mastervac décapé et repeint, maitre cylindre en 23) :
Et pour finir, une misère à monter, mais put.. que ça me plais ça (Décapé, repeint en noir satiné HT, et visserie neuve) :
Bon, pas eu le temps de préparer mes joints, mais bon, il est l'heure d'aller au lit, demain 4500 m2 à régler au bull, et demain soir si j'ai bien travaillé, vacances pour une semaine
 
La suite dimanche
			
			
									
						En voilà un qui est prêt (redécapage et peinture noir satiné HT, reste le chrome à rénover au dernier moment) :
Tiens allez, elle aussi (Révisée l'an dernier avec montage 13x59, pour cette année, sablage, visserie en or, carter de 5e bichro avec joint neuf, joints spy neufs et pièces dorées ) :
Bon, tant qu'on y est, ça aussi, c'est prêt (Mastervac décapé et repeint, maitre cylindre en 23) :
Et pour finir, une misère à monter, mais put.. que ça me plais ça (Décapé, repeint en noir satiné HT, et visserie neuve) :
Bon, pas eu le temps de préparer mes joints, mais bon, il est l'heure d'aller au lit, demain 4500 m2 à régler au bull, et demain soir si j'ai bien travaillé, vacances pour une semaine
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
beau boulot pierrot tu la choppé ou le collecteur 4/2/1 devil ?
			
			
									
						Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
			
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Je l'avais réservé il y a un bail chez Scale 
			
			
									
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
c'est beau tout ça pierro !  
  
			
			
									
						205 rallye: 1989
309 1.6: 1991 - (vendue)
405 Break 1.9TD: 1995 - (vendue)
306 s16 167 cv: 1998 - (vendue
 )
309 diesel: 1993 - 457000 km véhicule indestructible
 
Mégane 1.6 16v: 2000
  
Trafic 1987 - ma brouette
			
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Tu es en avance sur moi,....tu as tout de prêt pour le montage.
Tu voudras un coup de main pour monter tout çà?
On peut se caler une journée.......
			
			
									
						Tu voudras un coup de main pour monter tout çà?
On peut se caler une journée.......
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Merci Jean-Luc, mais je me le fais le soir, je vous posterai l'avancement de ce soirscale33 a écrit :Tu es en avance sur moi,....tu as tout de prêt pour le montage.
Tu voudras un coup de main pour monter tout çà?
On peut se caler une journée.......
Si tout va bien, je pense arriver à démarrer avant demain soir
J'espère qu'il ne va pas me manquer une broutille
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ce soir, rentré du boulot 19h15, et c'est parti avec pour objectif de remonter tout le train avant :
Objectif atteint (désolé la photo est mauvaise ) :
L'autre côté est le même....
Moyeux rénovés avec roulements neufs, triangles de 309 GTI neufs, biellettes de barre stab neuves, silent blocs de barre stab neufs, amotisseurs PTS neufs avec bagues, ressorts Eibach progressifs neufs, étriers de 206 rénovés avec plaquettes EBC green, durites avia, visserie neuve, crémaillère de direction rénovée, rotules de direction neuves, berceau décapé et repeint seuls les disques sont quasi neufs, mais pas neufs
 
Demain matin remontage du faisceau, du pédalier, du mastervac, avec cables d'accélérateur et d'embrayage, remontage des durites de freinage.
Si j'y arrive, l'après midi je réaccouple moteur-boite, et je colle tout ça à sa place
			
			
									
						Objectif atteint (désolé la photo est mauvaise ) :
L'autre côté est le même....
Moyeux rénovés avec roulements neufs, triangles de 309 GTI neufs, biellettes de barre stab neuves, silent blocs de barre stab neufs, amotisseurs PTS neufs avec bagues, ressorts Eibach progressifs neufs, étriers de 206 rénovés avec plaquettes EBC green, durites avia, visserie neuve, crémaillère de direction rénovée, rotules de direction neuves, berceau décapé et repeint seuls les disques sont quasi neufs, mais pas neufs
Demain matin remontage du faisceau, du pédalier, du mastervac, avec cables d'accélérateur et d'embrayage, remontage des durites de freinage.
Si j'y arrive, l'après midi je réaccouple moteur-boite, et je colle tout ça à sa place
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
beau travail pierro! mon devil est percé comme le tiens, il faudra que je m'en occupe
			
			
									
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
et oui ,.....ce serait dommage de le laisser dans cet état.
Autant que tu le remettes sur ton auto
			
			
									
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
ça tourne  
  
  
 
Plus de détails plus tard, là j'ai faim, j'ai soif
			
			
									
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