205 rallye 1.9 (carrosserie c'est RE-partie!)

[fonce58]

Voilà la bonne nouvelle, cette après-midi j'ai déposé le moteur...Puffff une misère pas possible (des fils dans tout les sens)
Une grosse épine du pied d'enlever

[fonce58]

Et là c'est le drame ... De la rouille bien perforente dans l'aille avant gauche ... (comme si j'avais pas assez de bouleau comme sà).y a le carossier qui passe dans le w end pour me dire çe qui faut que je fasse...en attendant je remet les roue et Je sort le karcher eau chaude avec du produit qui va bien ...

[Bastien]

ah merde

rien d'insurmontable juste du temps et de la motive mais c vrai que c galére de trouver des trucs comme ça

[fonce58]

Ce matin nettoyage carosserie , pour une caisse saine...Moi je là trouve bien mur Il était temps qu'ont s'occupe d'elle, Dans l'immédiat c'est un jolie TDF embulant (pas de corosion mensionné sur le CT) , je découvre et je vais encore découvrir des bidouilles faites sur le moteur (du travaille de porc), je pense qu'un pti coup de Drine,Drine chez l'ancienne proprio s'impose(juste pour l'imformé qu'elle ma vendu un jolie tas de féraille).Niveau carosserie y a du boulot, et là sa me fait pas rire...Bein moi qui penssait avoir une belle auto pour Montmerles ...C'est pas gagné

[jean-luc13]

[scale33]

C'est les réminiscences du salage des routes Allemandes ma Pauv'Lucette.
C'est le gros inconvénient des Rallye provenant d'Outre Rhin,la neige c'est bien,mais si l'auto n'est pas lavée souvent,çà corrode et çà gagne vite.

J'y avais particulièrement fait attention en achetant la mienne.
Moi,je n'avais pas de perforation,mais juste un début de corrosion au niveau du plancher de coffre AR.
Je dois d'ailleurs le reprendre cet été,enfin aux beaux jours.

Il n'y a cependant rien d'insurmontable,juste un bon boulot de carrosserie et plus rien n'y paraitra.
Par contre évite surtout de te faire reboucher ce trou avec de la fibre!!!!!!

Courage

[fonce58]

C'est les réminiscences du salage des routes Allemandes ma Pauv'Lucette.
C'est le gros inconvénient des Rallye provenant d'Outre Rhin,la neige c'est bien,mais si l'auto n'est pas lavée souvent,çà corrode et çà gagne vite.

J'y avais particulièrement fait attention en achetant la mienne.
Moi,je n'avais pas de perforation,mais juste un début de corrosion au niveau du plancher de coffre AR.
Je dois d'ailleurs le reprendre cet été,enfin aux beaux jours.

Il n'y a cependant rien d'insurmontable,juste un bon boulot de carrosserie et plus rien n'y paraitra.
Par contre évite surtout de te faire reboucher ce trou avec de la fibre!!!!!!

Courage

Impossible de voir se trou lors de l'achat il était cachée par le bocal de lave glace,le kit d'admision, le chantier de fils...Je serrai plus vigilant quand ajèterais une autre voiture ... toute fàçon les passage de roues ont pas du etre nettoyer souvent...
Suite du nettoyage moteur, premier lavage l'alu revient comme neuf (impréssionant), 2 eme couche de produit pour finir (il es tout oxidé maintenant).Va falloir sortir les gratounettes si je veut que sa brille

[Bastien]

Pour ta corossion je connais un carrossier par chez moi qui bosse bien et pas cher ( possible de le regler ds l'obscurité )

[fonce58]

Pour ta corossion je connais un carrossier par chez moi qui bosse bien et pas cher ( possible de le regler ds l'obscurité )

Merçi bastien , j'attend ce que vas me dire le carrossier (mécagtturbo)...j'attend ... Pour savoir si je peut le faire moi meme ou pas...

[fred01]

Pour ta corossion je connais un carrossier par chez moi qui bosse bien et pas cher ( possible de le regler ds l'obscurité )

et moi qui cherche un carrossier pour ma deuxième qui est dans le même état mais des deux cotés!!!!


Désolé fonce mais moi aussi j'ai le même problème mais en pire puisque moi c'est les deux cotés.

[fonce58]

Pour ta corossion je connais un carrossier par chez moi qui bosse bien et pas cher ( possible de le regler ds l'obscurité )

et moi qui cherche un carrossier pour ma deuxième qui est dans le même état mais des deux cotés!!!!


Désolé fonce mais moi aussi j'ai le même problème mais en pire puisque moi c'est les deux cotés.

Lautre coté est pas très jolie non +, il commence seulement de piqué...la seul seul solution serra la découpe et replacement de cette tole, et bein courage

[fred01]

merci à toi aussi mais moi j'ai pas de carrossier sous la main.

[fonce58]

Merci fred01,
séance de nettoyage( c'est la me.rd. à nettoyer l'alu... )
Conclusion:
La distribution, le joint de culasse, pompe à eau ...aurrait environt 10 000km.Enbrayage bon mais tout grippé (mécanisme et roulement de buté hs) donc poubelle, démareur d'origine .La boite pleine huile , je démonte l'allumeur et sa pissait l'huile comme un panier...joint de sortie Aac , surment hs aussi.
Déduction:
Vu le tas de boulot niveau carrosserie, je refait pas le moteur à neuf (j'en ferrai un autre d'avance à temps perdu),par contre je lui refait une santé.

[jean]

Y a pas beaucoup de gens qui dépoillent une auto comme on le fait... Donc on découvre les problèmes !! C'est normal .

Mais rien d'insurmontable !!

Boite BE3/5 ?? Je ne sais pas si ça correspond à la bonne il me semble que c'est la BE courte de la GTI 105cv et qu'elle s'appelle BE1, Scale t'en pense quoi ?

[loicpassion]

voici une photo de mon moteur de gti comme tu me l avai demander

[loicpassion]

bon courage pour ta resto