Parallélisme OK
Rdv pour le CT demain midi
Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
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Youngtimer
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
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2CV 6 Special 88 restaurée
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Youngtimer
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
Mais ça va me suivre toute ma vie c't'histoireBless_et_Ptitefleur a écrit : Hier, 15:44T inquiète en général on les retrouve dans son compartiment moteur on a l’habitudeRallye 2 a écrit : Hier, 12:08 Ça doit pas être facile de faire de la mécanique sur des graviersattention à la perte de vis
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jean-luc13
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
En plus, c'est un mensonge ! Ce sont les outils ou les bouchons d'huile qu'on retrouve sous le capot, pas les vis!Youngtimer a écrit : Aujourd’hui, 12:03Mais ça va me suivre toute ma vie c't'histoireBless_et_Ptitefleur a écrit : Hier, 15:44T inquiète en général on les retrouve dans son compartiment moteur on a l’habitudeRallye 2 a écrit : Hier, 12:08 Ça doit pas être facile de faire de la mécanique sur des graviers
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare
On a pas cherché à fond non plusjean-luc13 a écrit : Aujourd’hui, 13:55En plus, c'est un mensonge ! Ce sont les outils ou les bouchons d'huile qu'on retrouve sous le capot, pas les vis!Youngtimer a écrit : Aujourd’hui, 12:03Mais ça va me suivre toute ma vie c't'histoireBless_et_Ptitefleur a écrit : Hier, 15:44
T inquiète en général on les retrouve dans son compartiment moteur on a l’habitude
Tu va à notre CT ?