SrlaroueOnen et La Rallye (photos pages 14)

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Bless_et_Ptitefleur
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par Bless_et_Ptitefleur »

bin l'équerre, c'est un simple L fixé en bas par un goujon et un écrou. La gourde tient avec un collier qui prend le haut du L, je te l'ai montré t'en souviens plus ? :mrgreen:

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srlaroueonen
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par srlaroueonen »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :bin l'équerre, c'est un simple L fixé en bas par un goujon et un écrou. La gourde tient avec un collier qui prend le haut du L, je te l'ai montré t'en souviens plus ? :mrgreen:
Si je me souviens bien. Mais je n'avais pas fait attention à la manière dont la gourde était fixée. Puis faut dire que sous le capot de ta 205 c'est tellement clean que j'en étais ébloui... :D

Sans rire. Avec tes explications j'ai une bonne idée de la façon dont c'est monté. Merci Bless. :ok:
Je fais ça ce week-end et je mettrais des photos. Il faudra aussi que je fasse l'équerre pour la boite à air.
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jean
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par jean »

C'est que tu n'en avais pas de tirant !

Faut en mettre un. 16€ chez peugeot et un silent bloc d'échappement de 4L, une équerre maison (au bon endroit) sur la plaque et zou !

Voilà de quoi on parle, c'est entouré en rouge. Fait pas gaffe au commentaire, je tiens ça d'autre part.
Fichiers joints
sanstitre2lo5.png
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par srlaroueonen »

jean a écrit :C'est que tu n'en avais pas de tirant !

Faut en mettre un. 16€ chez peugeot et un silent bloc d'échappement de 4L, une équerre maison (au bon endroit) sur la plaque et zou !

Voilà de quoi on parle, c'est entouré en rouge. Fait pas gaffe au commentaire, je tiens ça d'autre part.
Bon ben je confirme. Cette pièce n'était pas montée sur la voiture. Il va falloir que j'aille chez Peugeot pour la commander. Il faudra ensuite que je fasse une équerre en bonne et due forme.

Merci pour ton illustration.
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jean
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par jean »

De rien. La vis du bas est l'une de celles du support moteur inférieur ;)
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par srlaroueonen »

Je suis passé chez Peugeot en début d'AM et pas de bol le support des carbus est NFP. Il va falloir que je le fabrique de toute pièce ce week-end. L'idée ne m'enchante pas mais il faudra bien le faire.
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par Bless_et_Ptitefleur »

srlaroueonen a écrit :Je suis passé chez Peugeot en début d'AM et pas de bol le support des carbus est NFP. Il va falloir que je le fabrique de toute pièce ce week-end. L'idée ne m'enchante pas mais il faudra bien le faire.
fait une demande en annonce tout de meme, on sais jamais si quelqu'un du forum possède cette pièce :ok:

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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par meù13 »

j ai peut etre cette piece appele moi demain vers 10 h stp je te dirais ca je serais a mon garage :ok:
ImageImage Image
vive le groupe f,qui nous a tant fait rever.quelle epoque formidable
http://www.ecurieosracing.com

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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par srlaroueonen »

meù13 a écrit :j ai peut etre cette piece appele moi demain vers 10 h stp je te dirais ca je serais a mon garage :ok:
Je ne connais pas ton garage Olivier mais il doit ressembler à la caverne d'Ali Baba. Faut vraiment que je prenne le temps de descendre sur Marseille un de ces jours.

Merci de ton aide.
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par Bless_et_Ptitefleur »

srlaroueonen a écrit :
meù13 a écrit :j ai peut etre cette piece appele moi demain vers 10 h stp je te dirais ca je serais a mon garage :ok:
Je ne connais pas ton garage Olivier mais il doit ressembler à la caverne d'Ali Baba. Faut vraiment que je prenne le temps de descendre sur Marseille un de ces jours.

Merci de ton aide.
c'est pas grand mais y'en a la dedans :lol:

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jean
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par jean »

En 2007 il y en avait encore !

Mais j'ai le sentiment que le gars de peugeot à confondu "support carbu" et "tirant".
Le support c'est le silent bloc qui est effectivement NFP, mais c'est un silent bloc d'échappement de Renault 4 donc facile à trouver chez AD ou même chez Renal.
Le tirant c'est la patte en acier... S'agit-il bien de ça qu'on t'a dit NFP ?
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par srlaroueonen »

jean a écrit :En 2007 il y en avait encore !

Mais j'ai le sentiment que le gars de peugeot à confondu "support carbu" et "tirant".
Le support c'est le silent bloc qui est effectivement NFP, mais c'est un silent bloc d'échappement de Renault 4 donc facile à trouver chez AD ou même chez Renal.
Le tirant c'est la patte en acier... S'agit-il bien de ça qu'on t'a dit NFP ?
Il est possible que le magasinier ait confondu. Mais je regardais l'écran de son PC avec lui (bon à l'envers d'accord) et je crois bien que nous parlions de la même chose.
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par jean »

De toute façon, un morceau de tôle pliée avec un refend soudé et ça le fait. JL13 en a fait un maison.
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par CRIS667 »

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point de repos, virolos à gogo!

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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par srlaroueonen »

Je posterai ce soir des photos de la voiture le week-end dernier (8 mai). Mais pour ce qui concerne le support de la boite à air. Le support d'origine était bien présent sur la voiture et le silent bloc est en bon état. Par contre la boite à air d'origine n'était plus fixée dessus. Voilà pourquoi je ne l'ai pas remarqué au démontage.

J'ai donc fabriqué une équerre aux cotes de celle qui est soudée sur l'arrière de la plaque dorée de la boite à air d'origine. Comme je n'ai plus de poste à souder, j'ai perçé la plaque métallique de la boite ITG en dessous du deuxième trou d'admission d'air en partant de la droite quand on est face au moteur.
J'ai monté mon équerre sur le silent bloc puis j'ai remonté ma plaque ITG sur les carbus, puis j'ai appelé Jean-Luc13 pour lui demander par quel système il avait fait tenir ses cornets dans la boite ITG (les trous de la plaque métallique ITG sont trop larges par rapport aux cornets). :lol:

Les cornets en place, j'ai ensuite fixé mon écrou stop sur la plaque ITG côté admission puis j'ai serré. Effectivement le support pousse bien la boite à air vers le haut. Il pousse même fort et c'est un peu galère pour mettre en place la vis dans la plaque de la boite ITG. ;)

C'est au moment de remettre le filtre de la boite à air que je me suis aperçu de mon erreur (heureusement que je n'ai rien soudé). Mon équerre est vraiment en forme d'équerre et elle vient plaquer sur la plaque métallique. :angry:
On ne peut donc plus ajuster correctement le filtre sur la plaque métallique et il est donc impossible de fermer correctement la boite à air. Il faudra que je reprenne ce montage le week-end de l'ascension car je ne suis pas satisfait. J'ai déjà en tête la façon dont il faut que je cintre mon bout de ferraille pour que tout fonctionne correctement.

Je vous dirai ce soir quels sont les autres travaux du week-end et quels sont ceux prévus pour l'ascension. Le week-end prochain je fais relache sur la 205 :crying:
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Re: SrlaroueOnen et La Rallye (travaux du 1er mai)

Message par meù13 »

content que tu t en sois sorti :ok: ,té le meilleur :D
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