Pb freinage

[Faboulus]

Je suis en train de remonter mon freinage et j'ai un problème

Pour le matériel : c'est AV 206S16 , mastervac de 306 , MC de Saxo Cup en 23 4 trous , avec 1 trou de bouché avec une vis d'origine , AR 205GTI 1.9

Problème :

Sans moteur : je peux pomper , ça ne durcit jamais , impossible de purger !
Avec moteur : je peux pomper , ça ne durcit jamais , je n'ai strictement rien sous la pédale !!!! Je vais jusqu'au plancher , et je ne sens rien de rien

Vous pensez à quoi

[charles57]

Tu aurai pas les joints du maitre cylindre qui serait mort ou ce serait retouné.

[Faboulus]

Tu aurai pas les joints du maitre cylindre qui serait mort ou ce serait retouné.

Normalement , il est quasi neuf :wak:
En plus , le moteur n'a aucune incidence sur le MC , enfin , je crois

[charles57]

non le moteur n'a aucune incidence, il permet juste l'assistance.
Sinon moi pour m'aider a faire un purge apres vide total, j'ouvre toutes les vis de purge et je referme des qu'elle coule.
et apres je fais une purge normale.

[Piedplanche]

C'est vrai qu'il faut un bon moment pour purger le circuit en complet, à la pédale. Essaies avec la technique à Charles

[Faboulus]

non le moteur n'a aucune incidence, il permet juste l'assistance.
Sinon moi pour m'aider a faire un purge apres vide total, j'ouvre toutes les vis de purge et je referme des qu'elle coule.
et apres je fais une purge normale.

C'est ce que j'ai fait , ça coule bien à l'AV , pas à l'AR , circuit trop long je pense , mais ensuite la purge est impossible , puisque je n'arrive même pas à durcir la pédale

[Piedplanche]

C'est ce que j'ai fait , ça coule bien à l'AV , pas à l'AR , circuit trop long je pense , mais ensuite la purge est impossible , puisque je n'arrive même pas à durcir la pédale 

essayes avec un purgeur sous pression si tu peux trouver ça.
Ou bien cette méthode (1,5 bars maxi)

[charles57]

n'hésite pas a laissé les purge arriere ouverte un bon moment, sinon pp a raison essaye de le mettre sous pression pour voir.

[damien]

j'ai bien peur que ton MC soit mort..

si ton circuit est amorcé jusqu'au purges et bocal plein, ca devrait durcir.

pas de fuites ? de dilatations ?

[Oliive]

l'arr. c'est super long, sur l'AX j'ai mit un bout de chambre a air avec la valve sur le bocal... et pompé.. pompé.... ça à finit par sortir

faudrait essayé en bouchant la sortie vers l'arrière, si l'avant est purgé et que la pédale est encore molle... pas bon

[Balet]

ton compensateur de charge derriere il a du lookeed qui arrive ? c est pas lui qui foutrait le bronx ?

[Piedplanche]

Faut voir jusqu'où ça arrive en débrachant les raccords de l'arrière jusqu'à l'avant

[Faboulus]

J'ai changé le MC et ça sort derrière :wak:

J'arrive quand même pas à durcir la pédale pour purger , et je viens de m'apercevoir en plus que mon Vizibleed est mort

Demain , j'achète le truc pour le faire avec un pneu et je verrais bien

[PTS]

l'esperance de vie des vizibleed n'est pas bien élevée...

en mettant ton circuit en pression ça devrait sortir

[damien]

tu a monté un repartiteur dans l'habitacle ?

si oui, fais gaffe de pas avoir une poche d'air a ce niveau, tu pourrais pomper jusqu'a l'euipsement sans jamais voir de liquide sortir derriere !

[Faboulus]

tu a monté un repartiteur dans l'habitacle ?

si oui, fais gaffe de pas avoir une poche d'air a ce niveau, tu pourrais pomper jusqu'a l'euipsement sans jamais voir de liquide sortir derriere !

Non , j'en ai pas : je teste ce soir l'Eezibleed , celui avec la pression .

Hier , j'ai fait dodo de bonne heure , je m'endormais même au guidon de la moto en rentrant du TAF :wak: