TDF III : Sauvetage d'une Rallye...[ On arrete tout :( ]
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- cherokee83
- Pilier de bar
- Messages : 6628
- Enregistré le : 29 sept. 2006, 21:56
- Localisation : fayence 83
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- Chti Rallye
- Membre du Club - 2009
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- Enregistré le : 24 janv. 2004, 15:46
- Localisation : Lille 59 (dans ch'grand nord!!)
Teu parl' com'ché mi ti zot'!cherkee83 a écrit :faut etre motiver![]()
alors bon courage et mais des photos de l'avancement des travaux
comme on dirais chez moi dans le nord
ché a brere ine karéte come cha :oops:

Rassemblement le 2èmes Dimanche du mois à Lille... Me contacter pour infos 
205 Rallye de 1988 origine
205 rallye piste: "La Ralloween"
Supporter du team:
http://www.ptinicoracingteam.com/

205 Rallye de 1988 origine
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- geoffrey62120
- Mordu
- Messages : 642
- Enregistré le : 07 nov. 2005, 22:53
- Localisation : lillers (62)
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- Mordu
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- Contact :
Fred-34 a écrit :Tu la connais ??? Des precisions ???Etienne a écrit :Je me rappelle de cette rallye, elle etait dans le sud.....
Merci a tous pour vos encouragements
en fait c'est a l'époque ou je cherchais une rallye, j'avais vu celle la en annonce...
ca remonte a 3 ans.... que ca passe vite!!!

.. ___|___
_/_______\_
(oo=00=oo)
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- jean-luc13
- Membre du Club 2025
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- Enregistré le : 20 févr. 2004, 11:48
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Fred-34 a écrit :Alors le bloc est un TU3A (K1G sur la plaque)
Une question me travailleN'y a t'il pas des differrences de RV entre le TU24 et le TU3
![]()
si, il fait rectifier la culasse de 8/10 pour rattraper le RV!


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Des news de notre pauvre Rallynette
Donc dans la semaine , Seb a commencer par demonter et jeter tout ce qui allait etre remplacé, a l'intérieur comme a l'exterieur :


L'interieur aura besoin lui aussi d'une bonne resto...


Seulement pour en arriver la, il a fallu la sortir du box, et ce ne fut pas une mince affaire, car une garniture de frein AR c'etait decollée... Heureusement on est équipé
Tite vidéo
La dépanneuse
De toute facon le train arrière est a changer (roulement de bras HS) et c'est d'ailleurs au programme de ce beau dimanche ensoleillé


Esperont qu'il redonne bientot de la voix


Et voila, direction mon atelier pour une remise a neuf

La grande soeur veille...

Allé go, on attaque !!!


A notre grande surprise, le dessous de caisse est sain

Fini pour aujourd'hui, et 2ème surprise, le train est deja décranté... Toujours ça de moins a faire

Il se fait tard, on range "la belle" au box et sur ces 4 roues

Petite revue des pieces de remplacement :




L'ancien PC,tout en fibre, je vais le refaire et on verra bien ce qu'on en fait

Voila pour aujourd'hui !!!! A suivre.....
Donc dans la semaine , Seb a commencer par demonter et jeter tout ce qui allait etre remplacé, a l'intérieur comme a l'exterieur :


L'interieur aura besoin lui aussi d'une bonne resto...


Seulement pour en arriver la, il a fallu la sortir du box, et ce ne fut pas une mince affaire, car une garniture de frein AR c'etait decollée... Heureusement on est équipé
Tite vidéo

De toute facon le train arrière est a changer (roulement de bras HS) et c'est d'ailleurs au programme de ce beau dimanche ensoleillé


Esperont qu'il redonne bientot de la voix


Et voila, direction mon atelier pour une remise a neuf

La grande soeur veille...

Allé go, on attaque !!!


A notre grande surprise, le dessous de caisse est sain

Fini pour aujourd'hui, et 2ème surprise, le train est deja décranté... Toujours ça de moins a faire

Il se fait tard, on range "la belle" au box et sur ces 4 roues

Petite revue des pieces de remplacement :
L'ancien PC,tout en fibre, je vais le refaire et on verra bien ce qu'on en fait
Voila pour aujourd'hui !!!! A suivre.....
