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ptinico
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Message par ptinico »

tu payes ton tour de chacune des deux quand je viendrais????????????????????????????? :bien:
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AUR80
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Message par AUR80 »

oui, pas de probleme
Rallye touristique le 4 septembre

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ptinico
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Message par ptinico »

cool
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Message par AUR80 »

la retauration a l'origine se poursuit sur la phase1, montage de l'interieur de sport pack VIP (merci raoul), il restera a monté la planche de bord de phase1 (merci steph 80) et le faisceau et compteur (merci tchoupi).

heureusement que les membres du forum m'aide a trouver les pieces que j'ai besoin
Fichiers joints
DSCN1680.JPG
DSCN1680.JPG (197.96 Kio) Vu 1874 fois
DSCN1679.JPG
DSCN1679.JPG (146.06 Kio) Vu 1868 fois
Rallye touristique le 4 septembre

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fouine60

ell claque trop ces caisses

Message par fouine60 »

C'est exactemant une comme sa que je voudrait dans mon garrage

Bonjour, je suis nouvau sur le forom mais j'ai actuelement un saxo 16s caméleon équiper tuning pucer qui develope 153 chevaux avec mon pau devil et je viens d'un golf 2 GTI :bien:

je voudrait faire de la piste et pour sa il me faudrai une voiture ?

Quest que vou conseillé une 205 Rallye ou une AX sport jen cherche une pour restoration ou en éttat de rouler

aur80 ca ta couter chere ta restoration ?

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Re: ell claque trop ces caisses

Message par AUR80 »

fouine60 a écrit :C'est exactemant une comme sa que je voudrait dans mon garrage

Bonjour, je suis nouvau sur le forom mais j'ai actuelement un saxo 16s caméleon équiper tuning pucer qui develope 153 chevaux avec mon pau devil et je viens d'un golf 2 GTI :bien:

je voudrait faire de la piste et pour sa il me faudrai une voiture ?

Quest que vou conseillé une 205 Rallye ou une AX sport jen cherche une pour restoration ou en éttat de rouler

aur80 ca ta couter chere ta restoration ?

salut tu habite a moins de 15 min (loeuilly) par contre ne parle pas de tuning avec moi car je deteste ca, la restauration de mon Ax sport ma pas couté bien cher, car j'ai pratiquement tous fait moi meme a part la peinture.
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Message par AUR80 »

aujourd'hui, j'ai reglée ma synchro au carbtune (merci KIKI pour le pret)
bilan la phase1 était completement a l'ouest, aprés reglage je l'ai essayé elle n'a jamais marché aussi bien.
la phase2 je croyais qu'elle marchait d'effer grace a une bonne synchro, negatif la synchro n'était pas correcte, et la aprés reglage ca fait mal a la tete quand j'appuis sur la pedale de droite. (je ne sais pas ce qu'il a de modifié dans ce moteur pour qu'il marche aussi bien).
Modifié en dernier par AUR80 le 15 oct. 2006, 19:54, modifié 1 fois.
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Message par tchoupi13 »

Tes pièces sont sur le départ.... ;)
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kris en ax mix ten-sport-
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Message par kris en ax mix ten-sport- »

;) :bien: ;)
Après feu la GT rouge, voici la sport grise en phase de coursification
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Message par AUR80 »

L'hiver approche, donc j'ai immobilisé les miss, l'une pour recevoir un vrai capot et quelque bricolle. (donc j'ai fais atelier peinture)

l'autre (phase1) pour un changement complet de planche de bord et de faisceau, ainsi que d'enlever les vitres electriques et la fermeture centralisé, puis changement du limiteur et du mettre cylindre.
Fichiers joints
et le fameux faisceau habitacle
et le fameux faisceau habitacle
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les restes de la GT
les restes de la GT
DSCN1777.JPG (178.7 Kio) Vu 1866 fois
photo du bordel
photo du bordel
DSCN1778.JPG (105.86 Kio) Vu 1867 fois
on peut faire de jolie chose avec des jantes tuning qui été moche
on peut faire de jolie chose avec des jantes tuning qui été moche
DSCN1780.JPG (146.03 Kio) Vu 1864 fois
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Message par kris en ax mix ten-sport- »

t'as démonté ton tdb? excellente occasion pour virer cet insonorisant qui n'a rien à faire sur une sport... de mémoire y''en a bien 6-7kg en plus :lol:
Après feu la GT rouge, voici la sport grise en phase de coursification
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Message par AUR80 »

non non, je le laisse origine oblige
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Message par AUR80 »

j'ai acheté 4 roues Alu pour la phase2, elles sont propre, j'en ai 2 comme neuve et 2 a repeindre aussi que les caches centraux. la semaine prochaine je recupere mon capot tout beau.

la phase1 ca n'avance pas et ca ne marche pas :(
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Message par AUR80 »

la phase 2 a retrouvé un vrai capot, ainsi que ces autocollants arrieres, et je n'ai pas plus m'empechjer de la sortir ca me manquais trop la sport, donc bilan plus de 100km en 3 jours, et il y a un jeune rookie en POLO qui a joué au malin maintenant qu'en il verra marqué sport a l'arriere d'une Ax il sera tout calme, car la il est resté sur place qu'en j'ai commencé a appuyer sur la pedale.
Fichiers joints
DSCN1814.JPG
DSCN1814.JPG (101.57 Kio) Vu 1877 fois
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DSCN1815.JPG (91 Kio) Vu 1858 fois
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Message par ptinico »

superbe :bien:
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jean
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Message par jean »

AUR80 a écrit : il y a un jeune rookie en POLO qui a joué au malin maintenant qu'en il verra marqué sport a l'arriere d'une Ax il sera tout calme, car la il est resté sur place qu'en j'ai commencé a appuyer sur la pedale.
Ca c'est le genre de truc jouissif avec nos voitures ! :mrgreen:

Je connais une Astra qui va se souvenir de comment ça monte une "205 rallye"... :lol:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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