déséquilibre

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Jul964rs92
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déséquilibre

Message par Jul964rs92 »

Bonjour à tous !
Ma Rallye roule bien, j'appuis enfin un peut avec :D seulement elle a un comportement totalement imprécis et insécuritaire !! dès que je roule vite, "j'la sent plus", je freine j'ai l'impression qu'elle bouge bizarrement ! J'ai vu que dans ma déscente de garage quand je freine le coté gauche à l'air de s'écrasé plus, et au FAM aussi, l'arrière gauche s'écrase plus que l'autre coté !

C'est le répartiteur qui serait HS ? (quel prix ?)
Ou alors c'est juste le système de ratrapage du tambour qui déconne un peut (déja vu sur 405 ! )

Merci a++
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Oliive
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Message par Oliive »

si ça le fait en roulant normal ça viens p'tet pas des freins :mrgreen: t'as regardé si t'as pas du jeu au niveau des triangles ?
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Message par damien »

rattrappage deja regarde en premier.

oliv c'est les roues Ar le FAM :lol:
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Oliive
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Message par Oliive »

oui ok mais
dès que je roule vite, "j'la sent plus",

enfin c'est vous qui voyez :mrgreen:
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Jul964rs92
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Message par Jul964rs92 »

Je précise en roulant car le FAM c'est des câbles si m'y cono bien, mais en roulant les câbles n'ont plus rien à voir !
J'vais faire une révision générale du train AV quoi ! Pour controler les jeux je met la voiture sur chandelle ?
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Chti Rallye
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Message par Chti Rallye »

J'aqi eu le même.. Cylindre de tambour arrière qui fuyait.. Donc, kit de frains arrière car ça à baigné dans le liquide de freins :( ...
Rassemblement le 2èmes Dimanche du mois à Lille... Me contacter pour infos ;)

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Message par Lilive »

Pour controler les jeux je met la voiture sur chandelle ?
les jeux se contrôlent roues posées, donc si tu as des rampes c'est l'idéal, sinon un pont ou une fosse, et sinon ben j'espère que t'es pas épais pour te glisser dessous :mrgreen:
mais elle "flotte" au freinage ou juste en roulant ?
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Message par Jul964rs92 »

En roulant au final j'ai fait un test, elle freine en ligne à la pédale et pas droit au FAM (pas trop fort quand même :lol: )

Je recontrolerais ça roues posées car j'ai levé ;)
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Message par uxa67 »

donc au freins a main tu a un coté qui freine plus que l'autre...
pour le manque de stabilité,est ce que quand tu acceleres et que tu deboites pour depasser ,elle t'embarque?
booooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaappppppppppppp


http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... sc&start=0
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Message par Bless_et_Ptitefleur »

et est-ce qu'au lacher de gaz ou changement de vitesse elle dérive d'un coté ou de l'autre ?
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Message par jean-luc13 »

jeu dans les bras arrières!! ^_^
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Message par Jul964rs92 »

Je vous répondrais quand j'aurais fait un tour avec, en ce moment j'suis souvant dans la Clio (bouu)
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Message par olivF2000 »

Si c'est la caisse qui s'enfonce d'un coté au freinage,ca peut etre un amorto qui est hs ;)
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Jul964rs92
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Message par Jul964rs92 »

J'y pense ça fait un peut plus de 3 ans maintenant que j'ai la voiture j'ai rien changer coté train roulant maintenant que je vais travailler j'vais y penser un peut plus sérieusement ;)
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