Gros claquement du train arrière!!!!

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Marc
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Gros claquement du train arrière!!!!

Message par Marc »

:( y'a 30 mn j'ai voulu aller chez mon boulanger et à peine sorti du village, un immense claquement à répétition s'est propagé dans la voiture au point de me faire une frayeur!!!!! Comme si on donnait des coups de marteau en dessous de la voiture, puis y'a eu un léger sifflement comme si un roulement couinnait :o
J'ai mon contrôle technique mardi et cet après-midi faut que je descende peut-être mon train arrière...
Donc je suis ouvert à vos suppositions, moi je pense à
-amortisseur de train defectueux (ils sont neufs)
-roulement de roue (ils sont neufs)
-machoire de frein (le kit complet est neuf)
-reste à voir les barres de torsions ou les roulements internes de poutre (ils sont neufs sauf ceux situés au milieu de la poutre principale

AIDEZ-MOI J'AI 3 JOURS POUR REPARE!!!! :( :crying:
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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

j'ai eu la même frayeur une fois, c'était la ligne d'échappement qui était mal positionnée et qui tapait sur la traverse!! :mrgreen:
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Bless_et_Ptitefleur
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Message par Bless_et_Ptitefleur »

jean-luc13 a écrit :j'ai eu la même frayeur une fois, c'était la ligne d'échappement qui était mal positionnée et qui tapait sur la traverse!! :mrgreen:
pareil ^_^

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Marc
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Message par Marc »

Dites-moi que vous avez la bonne réponse car ça fout les chtouilles ce bruit!!!!!!!!!! :crying: ben UXA67 mon fidèle ami de la mécanique arrive dans 15 mn et on va faire un tour pour trouver le problème... :mrgreen:
Je suis sauvé ptêtre!!! Bon on se fait une pizza géante après le travail sur la rallye :lol:


je vous tiens au jus de la suite de cette affaire... ;)
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Message par Bless_et_Ptitefleur »

Bin oui ca fait bizar moi je croyais que je perdais le train arriere sur chaque trou !!! :lol:

tiens nous au jus ;)

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Message par Piedplanche »

Pas plus tard qu'il y a 2 semaines, un de mes amortos AR était mal serré , il coignait sur la fixation haute : à verifier ;)

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Marc
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Message par Marc »

Ben là je suis pas fier de vous annoncer que ma sécurité et celle des autres était en péril!!!
Après un petit tour avec UXA67, on est de suite retourner au garage et avons démonter les tambours de freins, le bruit venant de là et une des 4 vis qui maintiennent le flasque s'est désserrée car je n'avais pas mis de loctite dessus et une machoire de frein était vrillée et le levier de rattrappage de jeu ainsi que le plus grand ressort (tordu) bref erreur de débutant et UXA67 m'a tout remis en ordre je suis sauvé et les autres aussi!!! Sur la photos Régis a démonté afin de mettre du frein filet sur les vis.

J'AURAIS APPRIS QUE LES ORGANES DE SECURITE SE MONTENT A LA LOCTITE!!!! :oops: Sur ce coup là je ne suis pas fier


Merci à Régis et Antoine (pour le ressort...)
Et merci pour vos conseils.
Fichiers joints
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Message par jean-luc13 »

:o heureusement que le bruit t'a alerté!!
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Message par Bless_et_Ptitefleur »

ouf vous avez trouvez a temps :bien:

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jean
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Message par jean »

Tout est bien flippant qui fini bien.

Ca commence à être moins propre !! :mrgreen:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Marc
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Message par Marc »

Tiens t'as aussi remarqué Jean :mrgreen:
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