Problème suite au montage de diffuseur de 36

[barauto]

Salut, alors j'aurai voulu votre avis, donc je viens de monter les diffuseurs de 36 de Sloogies. Et conclusion ça broute jusqu'à 4000 et à près c'est mieux mais c'est long à monter plus qu'avant. Le reste des carbus est d'origine mais le moteur lui a juste un petit arbre à came, les conduits de culasse poli et aligné à la pipe, et collecteur 4 en 1 et ligne grN.
Deuxèime essai en changeant les gicleurs d'essence j'ai mis du 160, c'est un peu mieux mais c'est encore une catastrophe. Qu'en penser vous ? il faut que remettent les origine en 34 ou vous auriez une solution ?

[Amy - Nico]

Plus d'air BCP plus d'air frais !!
je suis passé en air forcée et depuis Pfffuiiiii ça monte ça monte ça s'arrete plus !!

[barauto]

j'ai oublier boite ITG et cornet de 39 mm

[Amy - Nico]

t'as bien serré les émultionneurs au remontage ?

sinon réglage de l'avance, et du jeux aux soupapes 30/30 c'est bien

sinon controle ton niveau de cuve, ta pression d'essence !

Et puis essaie d'y amener de l'air Frais BCP d'air frais

y'a pas de raison ça doit pousser

[Oliive]

ben ça parait logique, c'est déjà un veau poussif en dessous de 4000, avec un venturi + grand tu augmentes encore le régime de fonctionnement optimal... Secundo, une Rallye en dessous de 4000tr c'est comme un mazout au delà de 6000

[barauto]

qu'est ce que tu appelle les émultionneurs ? ce que tu mets devant les diffuseurs
pour le reste tout est bon, ça marchait avant plutôt déjà bien je voulait faire mieux et j'ai fait pire

[Amy - Nico]

ben ça parait logique, c'est déjà un veau poussif en dessous de 4000, avec un venturi + grand tu augmentes encore le régime de fonctionnement optimal... Secundo, une Rallye en dessous de 4000tr c'est comme un mazout au delà de 6000

Ouhaii hé l'autres quand même d'accord pour qu'à 2500 on entende pas la cavalerie mais à partir de 3000 on est quand même prêt au galot, à partir de 4500 c'est la chevauché du diable et le bracam cause à 6500 pour la valkirie jusqu'à bhen tant qu'on veut ... , de là à broutter entre 2500 et 4000 faut pas pousser quand même

[barauto]

ben ça parait logique, c'est déjà un veau poussif en dessous de 4000, avec un venturi + grand tu augmentes encore le régime de fonctionnement optimal... Secundo, une Rallye en dessous de 4000tr c'est comme un mazout au delà de 6000

Ben avant elle allait bien en dessous et au dessus de 4000, j'avais pas de trous ni rater

[Oliive]

Ouhaii hé l'autres quand même d'accord pour qu'à 2500 on entende pas la cavalerie mais à partir de 3000 on est quand même prêt au galot, à partir de 4500 c'est la chevauché du diable et le bracam cause à 6500 pour la valkirie jusqu'à bhen tant qu'on veut ... , de là à broutter entre 2500 et 4000 faut pas pousser quand même

Bah si... ça rame sévère enfin de mon point de vue (que d'façon à part à froid j'ai jamais utilisé ce régime de transition )

[Amy - Nico]

Ouaip on fixe le gicleur au bout, et c'est déjà tout troué
une fois je les ai mal resséré et s'était le merdier ...

Sinon faut faire une petite modif pour envoyé plus d'aire 2 trous de plus que c'eux existant et un élargissement
de l'entrée ! les params exact je les avais pris via PETIT chez Olive fast'n furious !!

[Amy - Nico]

Ouhaii hé l'autres quand même d'accord pour qu'à 2500 on entende pas la cavalerie mais à partir de 3000 on est quand même prêt au galot, à partir de 4500 c'est la chevauché du diable et le bracam cause à 6500 pour la valkirie jusqu'à bhen tant qu'on veut ... , de là à broutter entre 2500 et 4000 faut pas pousser quand même

Bah si... ça rame sévère enfin de mon point de vue (que d'façon à part à froid j'ai jamais utilisé ce régime de transition )

Je te l'accorde en plus avec sa prépa utiliser ce régime à chaud c'est qu'il aura trop freiné
M'enfin, quand même de là à broutter quand même c'est pas un veau dont on parle !!!

[barauto]

Si tu as ça plus précisément

[Amy - Nico]

Si tu as ça plus précisément

Bhen non j'ai pas noté à l'époque (Oui oui je me flagelle encore ...) mais tu peux contacter Olive Fast'n furious !!

Moi j'ai ça : 160 ess,210air,45reprise. Bracam groupe N; Culasse préparé, un boa pour l'admission d'air en prise direct sur la grille avant

[Oliive]

Ceci ? http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 33&t=20752

M'enfin, quand même de là à broutter quand même c'est pas un veau dont on parle !!!

[Amy - Nico]

Ceci ? http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 33&t=20752

M'enfin, quand même de là à broutter quand même c'est pas un veau dont on parle !!!

Mais c'est exactement ça grand chef !!

[barauto]

je vais essayer cette modif par contre au niveau gicleur d'air j'ai 190 et je ne trouve pas plus gros. J'ai trouvé pour DCOE et non DCOM