decranter FAM, mousse arceau et cale pied
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decranter FAM, mousse arceau et cale pied
bonjour
a t'on le droit de decranter le frein a main sur une 205 rallye en N1
merci
a t'on le droit de decranter le frein a main sur une 205 rallye en N1
merci
Modifié en dernier par itee le 20 févr. 2008, 21:50, modifié 1 fois.
fais plaisir à tonton : appui un peu plus sur la pédale de droite !!! celle du milieu ne sert à rien !!
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Re: decranter frein a main
ok merci c'est cool ca .
pis il y a des trucs que j'ai pas tout compris au niveau de la reglementation a propos des mousses d'arceau et du cale pied copilote...
les mousses sont elles obligatoires? si oui, lesquelles et ou?
le cale pied doit se fixer ou car le mieux est comme ca
pis il y a des trucs que j'ai pas tout compris au niveau de la reglementation a propos des mousses d'arceau et du cale pied copilote...
les mousses sont elles obligatoires? si oui, lesquelles et ou?
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fais plaisir à tonton : appui un peu plus sur la pédale de droite !!! celle du milieu ne sert à rien !!
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- ludovic pilote 83
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
salut
mousse obligatoire oui mais les homologué FIA uniquement en rallye inter
pour le cale pied pas de soucis du moment qu ec'est bien fixé
mousse obligatoire oui mais les homologué FIA uniquement en rallye inter
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- jean-luc13
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
d'après ce que m'a dit recemment un commissaire technique, le copi ne doit pas pouvoir passer le pied entre le cale-pieds et la caisse ou l'arceau (risque de pied coincé en cas de choc)ludovic pilote 83 a écrit : pour le cale pied pas de soucis du moment qu ec'est bien fixé


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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
donc si je comprends bien j'ai pas besoin de mousse si je fais que du regional, de la cote et du slalom?
fais plaisir à tonton : appui un peu plus sur la pédale de droite !!! celle du milieu ne sert à rien !!
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- ludovic pilote 83
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
si tu relit bien mon post tu comprend
mousse obligatoire pour tout
mais si tu fait de rallyes inter il te faut la mousse homologué FIA
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- ludovic pilote 83
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
c'est plus un cale pied qu'il faut
il te faut un truc de 1 m2
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
pour le cale pied je confirme on m'a fait la remarque aussi, il ne faut pas que le pied puisse passer par les côtés.
Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
Quand j'ai fait le passeport de la mienne, la commissaire m'a juste demandé de protéger les bords des reposes pieds pour éviter que la tole ne soit tranchante (avec des joint de portières par exemple).stef41 a écrit :pour le cale pied je confirme on m'a fait la remarque aussi, il ne faut pas que le pied puisse passer par les côtés.

- jean-luc13
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
ce serait nouveau pour cette annéetaxi a écrit :Quand j'ai fait le passeport de la mienne, la commissaire m'a juste demandé de protéger les bords des reposes pieds pour éviter que la tole ne soit tranchante (avec des joint de portières par exemple).stef41 a écrit :pour le cale pied je confirme on m'a fait la remarque aussi, il ne faut pas que le pied puisse passer par les côtés.


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- geoffrey62120
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
Pour le repose pied copilote on a entendu des bruit de ci et de la mais rien sur le règlement 2008
Pour la mousse elle est obligatoire au endroit où les casque pourraient entré en collision avec l'arceau. Donc 50 cm en haut du pare brise à droite et à gauche et 50 cm sur la barre d'arceau en haut des portes
Pour la mousse FIA par chez nous il nous laisse relativement tranquille avec sa... De la mousse classique en bon état fait l'affaire
Pour le frein à main il est préférable de l'inverser. Car on doit être capable de laisser le véhicule à l'arrêt.
Donc soit inversé , soit une cale pour le bloquer

Pour la mousse elle est obligatoire au endroit où les casque pourraient entré en collision avec l'arceau. Donc 50 cm en haut du pare brise à droite et à gauche et 50 cm sur la barre d'arceau en haut des portes

Pour la mousse FIA par chez nous il nous laisse relativement tranquille avec sa... De la mousse classique en bon état fait l'affaire

Pour le frein à main il est préférable de l'inverser. Car on doit être capable de laisser le véhicule à l'arrêt.
Donc soit inversé , soit une cale pour le bloquer
Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
Merci pour ta reponse
de toute facon le FaM je pensais l'inverser
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
qqun aurait une photo de son nouvo montage du cale pied copilote
merci
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- jeromelac
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
alors nous en bourgogne franche comté pas de soucis au niveaux du repose pieds ni des mousses pas obligatoir des mouss fia. pour cette annee c est les coupes sangles nous...
voici mon repose pied
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Re: decranter FAM, mousse arceau et cale pied
merci
tu as le meme cale pied que moi avec le meme montage c tout bon alors j'espere
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