La portée du cylindre n° 1 est attaquée... Culasse foutue ou pas?

Ouais mais comme elle a déjà été rectifiée j'ai un peu peur... Mais pas le choix.06RALLY a écrit :envoie ta culasse a rectifier,si elle est pas a la cote mini c'est bon.
06RALLY a écrit :Ensuite t'en profite pour faire l'etancheité des soupapes et changer les joints de queue de soupapes.
Oui, comme je ne suis pas pressé... Je vais prendre mon temps.jean a écrit :Profite pour faire un nettoyage, les joints de queue de soupape et un rodage soupape comme dit 06rally !
C'est ce que me disais OFF mais vu la profondeur de la corrosion, la marche risque de sauter...Oliive a écrit :vu la "marche" que tu as encore au bossage, ça va...
Oliive a écrit :on a vu bien pire, après on a pas forcément eu de nouvelles après le coup de démarreur