quickshift 205

[tinni]

salut ..

en farfouillant sur le net j'ai trouver sa ..

http://www.205gti.com/techquickshiftUK.htm

sa as l'air facile.. est ce realisable sur nos ralloche en boite MA ??
y as t'il vraiment as gagner et n'est ce pas trop movais pour la boite ??

[Piedplanche]

est ce realisable sur nos ralloche en boite MA ??y as t'il vraiment as gagner et n'est ce pas trop movais pour la boite ??

l'équivalent et facile à faire, c'est ça http://la205rallye.free.fr/TDF/14avril07c.JPG

Faut savoir qu'en modifiant la biellette haute, tu limites le débattement d'AV en AR
et si tu modifies celle du bas, c'est le débattement latéral que tu vas modifier.

Perso, je n'ai fais que celle du haut pour éviter de me mélanger les pinceaux avec les risques qui vont avec. Ca ne risque rien pour la boite par contre, les passages de vitesses sont plus "virils" puisqu'en coupant les biellettes, tu réduits le bras de levier donc augmente la force nécessaire au passage.

j'ai été clair là

[tinni]

ok .. donc sur les ralloche c'est cette patte la qu'il faut couper ..
et par contre de combien faut t'il la racourcir pour avoir un debatement optimal ??

[jc205rallye]

salut ..

en farfouillant sur le net j'ai trouver sa ..

http://www.205gti.com/techquickshiftUK.htm

sa as l'air facile.. est ce realisable sur nos ralloche en boite MA ??
y as t'il vraiment as gagner et n'est ce pas trop movais pour la boite ??

sur le forum 205 gti c pas pareil que la rallye,j'ai fait le test ya deux mois avec le meme site,j'ai eté a la casse pour recuperer deux renvoi de biellette,pour pas couper dans le mien pour apres avoir l'air con

resultat sa fait rien du tout meme pas 1MM de gagné dans la passage de rapport
donc sa sert a rien,c seulement pour les gti

[tinni]

ha bon ?? ben merde alors....

[alexkid34]

pour réduire le débatement tu rallonge le levier sous la caisse !

[tinni]

ben c'est bien tout sa .. mais moi je fais quoi au juste .. lol!

[ze_king]

met une boite séquentielle

[jc205rallye]

mais ce que dit piedplanche et veridique ,je ne l'ai pas encore fait mais j'ai essayer juste en bloquant la biellete avec une pince bloque au niveau superieur de la boite et resultat le debatement et netement reduit
donc la j'aten pour trouver des unibal et j'attaque le montage

[tinni]

met une boite séquentielle

ouai ok cool ...

heu.. tu peut me pretez 10000€ ???

[Piedplanche]

mais ce que dit piedplanche et veridique

ca m'arrive de dire des trucs vrais

T'es pas obligé de passer en unibal pour modifier ton levier, une biellette dans le genre de celle ci dessous marche aussi. C'est une modif que j'ai fais sur une BV sans avoir a la déposer il m'en reste 1 si ca branche quelqu'un ... MP

[tinni]

salut a tous.. bon je sais je me suis déguisé en fossoyeur pour le déterrage de se post ..
en farfouillant encore et encore sur le net, j'ai trouver une boite English qui fabrique des kit quick shift a un prix tout a fait raisonnable(il me semble que quelqu'un avais parlez de ces pièces il y as tres longtemps sur le forum) voici le lien .. http://www.griffiths-engineering.co.uk/

je vois bien le montage pour 205 (la pièce dite pour 205 et 206)... celle ci

205.jpg (4.08 Kio) Vu 5565 fois

mais j'ai un doute car il y as aussi un model différent pour 106 et saxo celui ci...

106.jpg (3.92 Kio) Vu 5565 fois

quelqu'un pourrais t'il m'orienter sur le model choisir pour le montage pour nos boites MA ??
merci a tous ..

[seby]

tu peux partir sur une systeme maison avec une lumiere et tu ajuste la dimension suivant la course voulu ou bien tu monte un boule en plus de façon a avoir 2 réglage possible

[JHER F2000]

Bonjour

J'ouvre un nouveau sujet dans le forum pour ne pas empiétté sur celui ci et ne pas confondre

Je voudrais monter un système monobarre avec le matos de 405

Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer (sur l'autre sujet biensur)

[Piedplanche]

en farfouillant encore et encore sur le net, j'ai trouver une boite English qui fabrique des kit quick shift a un prix tout a fait raisonnable

si ta boite est déposée, faut pas te compliquer la vie avec des pièces rapportées qui risquent de prendre du jeu : tu coupes, tu soudes ou tu visses, ça coute juste un peu de matière grise pour raccourcir les leviers

[tinni]

pour commencer je me suis paye le morceau suplementaire en angleterre on vera bien..

j'ai deja fait une bidouile dessus pour pas que le rotule ne prenne de jeu .. je n'aurais pas le premier prix d' ingerierie mais bon sa marche !