Bon un petit résumé qui ki je pense pour une fois ne sera pas long car POUR UNE FOIS il nous est pas arrivé grand chose
Sauf l'étalonnage du VHTRIP
Alors après vérifs technique et administratifs, collage des autocs et numéro, préparation de la caméra, on file vers la zone d'étalonnage...
Et la c'est le début des emmerdes
le trip s'arrete 
mais que sur un seul cadran, ma fois on étalonne quand meme sans difficulté et on se servira que d'un seul cadran 
Briefing, le chef annonce les moyennes des spéciales et c'est le départ.
Premiere liaison et c'est le drame
le trip s'arrête net 
je lui tape sur la gueule, j'engueule Fiofio en lui disant : "tu vois je te l'avais dis de vérifier avant 
" on essaye de trouver une solution tout en roulant, et Fiofio me dit regarde le connecteur d'alimentation 
arf il était déboité 
je rebranche et zou 
Bon sinon que dire sur les spéciales du matin, bah on a pas eu de problème particulier, personne nous a gené, pas de riverains mécontent de la balle
On mange et le chef nous annonce les résultats après la 1ère étape : comme vous le savez, sylvain nous devance de 10 points, ils sont trop fort
sans instrumentation ils ont fait du bon boulot 
Bon du coup on se dit ca va leur mettre la pression pour l'aprem et ils vont faire des erreurs de parcours
On se dirige vers le circuit de Kart du Mistral afin d'y faire 3 petits tours (voir vidéo
) pour s'échauffer avant la 2ème étape. Après les 2 premières spéciales de l'aprem, je regarde sylvain qui est juste derrière nous en attendant le départ de la prochaine et je lui demande si ca va, il me répond bof bof, ah ca baggare
nous tout avait bien fonctionné 
Plus tard je n'aperçois plus la 104 derrière, et commence à me demander s'il ne leur ai rien arrivé
Les dernières spéciales se passent sans soucis non plus, et on arrive au parc et donne la feuille de route.
En discutant avec le chef, il me dit qu'il y a eu un abandon sur casse mécanique et que c'était sylvain
mince, ils étaient bien parti. Dommage de ne pas s'etre battu à la régulière Voila donc cette année on commence bien puisqu'on va essayer de faire le trophée Drôme Auto Passion qui est composé de 6 ou 7 rallyes
Ravi d'avoir revu Samuel, désolé cela a été bref et d'avoir rencontré Jonkiller bien sympa
Les photos dans pas longtemps et les vidéos quand j'aurais un peu plus de temps
