Restauration complète de ma Rallye

[fonce58]

la suite après mangé

T'as encore pas fini de manger
Un petit conseil tout béte et efficaçe, pour eviter de gaspiller du scotch sur les jante, tu tartine le tour de graisse.Une fois que c'est bien sec , karcher et hop
Les personnes, qui repeingne les autos sont les démonter ils ont quand meme pas honte

[djodesign03]

ensuite, je me suis attaqué après l'arceau, je l'ai aprété (dehors) et j'ai réalisé une cabine de peinture dans le garage pour le peindre (car on est en été et les moucherons et moustiques sont de sortie ...)

[seby]

pas con du tout ça fonce mais pour repeindre une portiere tu recouvre la voiture de graisse

mais c vrai que pour les détail assez galere a scotché c'est une solution pas mal du tout

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la suite après mangé

T'as encore pas fini de manger
Un petit conseil tout béte et efficaçe, pour eviter de gaspiller du scotch sur les jante, tu tartine le tour de graisse.Une fois que c'est bien sec , karcher et hop
Les personnes, qui repeingne les autos sont les démonter ils ont quand meme pas honte

salut Arnaud, ça va bien?
pour le cout de la graisse, je le connais (chez potain sur les filetages a ne pas peindre ils faisait comme ça)
c'est d'ailleurs là-bas que provient le scotch
donc je suis pas en économique

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ensuite peinture de l'arceau

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j'ai aussi repeinds mes bilsteins car la peinture été pas top
du cout je veux les vendre et acheter des PTS mais je vais peut-étre les garder et voir ce que ça donne sur piste

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donc au jour d'aujourd'hui, je n'attends plus que ma "belle" rentre a la maison pour apprété, repeindre en blanc mon intérieur de caisse, mes intérieur d'ouvrants et monter mon arceau, mes baquets, mon bac a casque
me restera juste l'étape de réaliser mes tapis de sol carbone.
je vous joindrais des photos de cette avancement
Bon week end a tous
Geoffrey

[fonce58]

Salut djo,sa va jte remerçie
Superbe
@ bientot

[djodesign03]

ça y est, la rallye est de retour a la maison
depuis 1 mois je m'impatienté
du cout, il n'ont pu faire que l'aile avec bas de caisse et n'ont pas eu le temps de s'occuper de souder les équerres de l'arceau et boucher 2/3 petits trous dans le plancher du a la rouille...
vu, comme ils sont débordés ces temps-ci (et que le carrossier sera en congés paternel) je l'a récupère pour avancer dessus.
j'ai a m'occuper du cardan conducteur, démonter mes 2 ailes avants pour blacksoner l'intérieur etc...
donc, une fois arrivé a la maison, j'ai commençé a travailler dessus.
j'ai décapé toute la partie arrière derrière la parchoc, puis dégraissé et apprété...
demain je poncerais légerement (histoire de rayer l'apprét) et je blacksonnerais les 2 passages de roues arrière avec cette partie...
donc du cout la réparation de mon aile a été:
-découper l'aile et le bas de caisse endommagé par la rouille
-ressouder le méme ensemble (en neuf)
-appréter l'aile et bas de caisse
-blacksonner le bas de caisse

le travail est propre donc je n'aurais plus de soucis de ce genre

les 3 premières photos datent de vendredi dernier quand je suis allé voir ou en été les réparations.

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et voila l'avancement de ce soir, j'ai décapé, pour vérifié si des points de rouille avaient fais apparition sous le blackson d'origine...
puis j'ai apprété et demain je blacksonnerais cette partie avec les passages de roues dans la foulée.
j'aimerais bien la finir pour le 12 septembre

[djodesign03]

voilà, du nouveau prévu pour demain
bonne nuit a tous

[seby]

du beau boulot qu'il nous a fait encore une fois sur cette rallye

j'y suis passer hier elle est moins belle qu'avant mais elle ressemble plus a une caisse saine domage qu'il n'ont pas eu le temps de changer son bas de caisse gauche

les ailes avant sont démonté et la je n'ai jamais vu des ailes se monté comme ça tout coller a la colle au pistolet a chaud en clair on a pas peiné

[jean-luc13]

Quel boulôt!!!

[seby]

alors djo tu n'as pas été innondé?

bon courage il bosse bien ce petit

[djodesign03]

Salut a tous,
je viens mettre quelques photos de l'avancement de la rallye.
La dernière fois, j'avais blacksonné et apprété ma partie arrière, du cout j'ai apprété l'aile qui a été refaite ainsi que la partie arrière mon intèrieur de coffre pour avançé un peu le boulot.
J'ai ensuite dans la foulée enlevé mes deux ailes avant (car pour faire changer le bas de caisse conducteur ce sera plus pratique ) et j'en ai profité pour blacksonner mes 2 passages de roue arrière ainsi qu'a a l'avant et apprété avec le bas de caisse passager.
J'espère étre compréhensible quend je pars dans mes aventures
s'il y en a qui comprenne pas et bien euh..................
et bien ils ont qu'à venir pour de plus amples explications
Au fait un conseil, quand vous devez blacksonner, donner un voile d'apprét si votre tole est a "découvert" et quand vous devez blacksonner sur celui d'origine il vous faut un pinceau du diluant nettoyage et de laine de fer:
-vous trempez votre pinceau dans le diluant et en passé partout dans le passage de roue
-ensuite vous frottez avec la laine de fer
-puis vous pouvez blacksonner

[djodesign03]

Ensuite, ces temps-ci la carrosserie a beaucoup de boulot, ils sont débordés
Alors, vu qu'ils n'ont pas le temps de faire mon bas de caisse, je me suis proposé de le couper moi-méme et de préparer le nouveau bas de caisse (neuf biensur) pour avancer la tache.
Il m'ont dit OK , donc comme ça le carrossier n'aura plus qu'à souder au raccord et pointer avec la pointeuse.
après un petit coup de mastic, un voile d'apprét, de blackson et il apprétra la totalité du bas de caisse.
J'ai fais le plus dur du boulot maintenant a eux de jouer.
J'enmène la rallye en fin d'après-midi afin que l'apprét sèche car je l'ai passé a 12h...

JE TIENS A SIGNALER QUE SI J'AI CHANGé MON AILE ARRIèRE ET CE BAS DE CAISSE C'EST QUE CES 2 éLéMENTS ONT éTé CHANGéS MAIS LE TRAVAIL éTAIT DE TRèS MAUVAISE QUALITé
Il y a des bandes de guignols qui se prétendent et réussissent a bosser en tant que carrossier
Ils avaient fais le changement d'aile et de bas de caisse sans avoir TRAITé a l'anti-rouille après avoir soudé
donc, imaginé la joie qu'une s'est faite en éluant son domicile
Heureusement, maintenant toute la rouille sur ma rallye a été traitée et les partie ont été refaite.
Je suis parti d'une caisse qui aurais terminé a la casse d'ici peu j'en suis certain.
Peu de personne ne serais enmer.. a refaire ça, j'aurais été plus gagnant a changer de caisse c'est sur et j'en suis conscient
Mais aujourd'hui ma rallye est sauvé et en septembre (si tout se passe bien ) elle sera terminé complète
elle est né le 28 Mars 1988 donc elle est du premier mois de COMMERCIALISATION
Sachant qu'i y a eu 46 exemplaire construit en 1987
Donc il faut toutes les sauver