Ma Rallye N°2 à Montlhèry

[jean-luc13]

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- Etriers AV Bosch de 206 D (nettoyé)

- Plaquettes Férodo origine Peugeot (neuf) DS3000 en prévision

- Durites AV avia Goodridge (neuf)
......

Pas bien réveillé Jean-Luc13???

Quand je dis "origine", c'est piston en 48 mm comme l'origine (que ce soit du 206D ou de l'origine, c'est pareil )

[jean-luc13]

ds 3000 t'es sur pour de la route ? De la sovaca c'est la ou mon père va faire les révisions de la 407

J'ai monté des étriers de 206 J.Luc,tu penses qu'il va y avoir problème?:

Tu vas reduire ta course à la pédale mais aussi ta force de freinage (Par contre ton Master Vac de Partner, il est plus gros que l'origine, car ça peut éventuellement compenser )

[scale33]

Oui c'est dans cet optique là que j'ai choisi ce Master vac.
Je n'ai pas non plus envie au premier freinage de me retrouver avec la gueule à Ribéry,.................

Parce qu'en étrier plus gros,je ne passe plus mes jantes en 13 et serai obligé d'adapter du 14

[jean-luc13]

Oui c'est dans cet optique là que j'ai choisi ce Master vac.
Je n'ai pas non plus envie au premier freinage de me retrouver avec la gueule à Ribéry,.................

Tu nous tiendras au courant, ça peut être intéressant comme modif

[jean-luc13]

Pour eviter que tes flexibles avia voyage dans le support amortisseur tu peux couper les vieux flexibles origine usagés et recupéré les parties caoutchouc pour maintenir ton nouveau flexible.sa bouge plus et c'est propre!!!

ll suffit de recuperer le caoutchouc d'origine en le coupant pour laisser passer la durite avia:

[Foksaronfle]

Pour eviter que tes flexibles avia voyage dans le support amortisseur tu peux couper les vieux flexibles origine usagés et recupéré les parties caoutchouc pour maintenir ton nouveau flexible.sa bouge plus et c'est propre!!!

ll suffit de recuperer le caoutchouc d'origine en le coupant pour laisser passer la durite avia:

exactement et au moins pas de frottements indesirables sur les beaux flexibles!!!

[scale33]

Mes flexibles AV étaient quasi neufs,donc je coupe pas!!!!
Par contre si tu regardes bien la photo,tu verras que je les ai passé dans des passe fil pour que justement il ne frottent pas

[scale33]

Aujourd'hui je viens de terminer le nettoyage de mon dessous de caisse.Je viens d'y repasser une couche d'antigravillons suivie d'une couche de blackson noir.
Resserrage complet des 1/2 trains et des suspensions AR.

Les freins viennent également d'être purgés.Je n'ai plus qu'à remettre ma ligne d'origine en attendant de modifier la ligne PTS définitive.

Je n'ai plus qu'à préparer et monter mes amortisseurs AV afin de l'emmener pour la géomètrie,et enfin passer le Contrôle Technique,.......

[jean-luc13]

[Pierro19]

.....l'emmener pour la géomètrie,et enfin passer le Contrôle Technique,.......

Hummmmm ça sent bon le dénouement , dernière ligne droite, on te dira bravo après ça, mais d'ors et déjà félicitations pour le boulot effectué

[michael95]

Dis donc, tu pourrais pas ralentir un peu , car j'essaye de suivre pour le remontage de ma "mienne", (comme ils disent dans le sud), mais tu vas trop vite!!!
en attendant , Chapeau!!Bravo!!, quel talent!!, etc...j'arrête là , ch'suis à court de qualificatifs.....

[scale33]

Suspensions AV terminées,les quelques finitions sont faites ou en cours

Reste plus que cette ligne d'échappement récalcitrante à remonter après deux modifs et elle roulera.

Rendez vous pris à 11h00 Mardi 3 Août pour la géomètrie et le CT en suivant l'après midi.

d'ici là,faut résoudre l'échappement

[rallye 82]

super nouvelle Jean Luc
je te dis me*de pour le CT, mais comme cette Rallye est toute neuve, pas de soucis

[scale33]

super nouvelle Jean Luc
je te dis me*de pour le CT, mais comme cette Rallye est toute neuve, pas de soucis

Merci Maxime,
Sans être plus royaliste que le roi,le CT ne me stresse pas.
Si cependant il y a un ou plusieurs point à reprendre,eh bien il faudra le faire,.......

Cela voudra dire que j'ai négligé

[Pierro19]

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Cela voudra dire que j'ai négligé

ça ne te ressemblerais pas Donc pour moi tu peux y alles les yeux fermés

[CLAUDE40]

Tu peux y aller sans crainte, elle est comme neuve !