Dépose pistons

[Jacques G]

Pas mal l'idée de la vieille chemise Sinon si on chauffe au chalumeau le pied de bielle directement l'axe va chauffer aussi c'est sûr mais peut être un peu moins non

Vu la conductibilité thermique de la fonte et de l'acier, j'y crois pas vraiment. Et puis chauffer au chalumeau près du piston, j'aimerai pas trop

[djodesign03]

Je trouve ton opération inutile Olivier
Tu dois de toute manière re-vérifier ton poids de l'ensemble bielles-pistons montés...
Et puis, pour y avoir fait, il n'y a pas d'écart...
J'ai comparé les 4 sur une balance digital et il n'y en avait qu'une sur les 4 qui avait 1 gramme de moins...

C'est se faire ch... pour rien

[jeremy30]

pas pour rien!! c'est pour le plaisir, perso je le comprend

[chupsy]

oui, les axes sont appérés, Lilive, moi j'ai utilisé une plaque chauffante pour la bielle histoire de maitriser la chauffe, si t'as l'outillage n'hésite pas à t'en servir et adapter pour sortir ton axe. l'utilisation de la presse pour sortir après la chauffe m'a aussi permis de contrôler la pression de sortie de l'axe, marteua à proscrire effectivement.

[Lilive]

pas pour rien!! c'est pour le plaisir, perso je le comprend

Oui voilà moi c'est juste histoire d'occuper mes pauses de midi au boulot

[Piedplanche]

Je veux les déposer pour les mettre au poids et les polir

l'écart de poids est dérisoire.
Par contre, le truc qui améliore les montées en régime, c'est l'équilibrage. Il faut mettre le centre de gravité des 4 bielles au même endroit. Ca revient a les peser en tête alors qu'elles sont en appui libre a leur pied. On prend comme modèle la plus légère (après ébavurage si motivé) et on adapte les 3 autres.

J'ai quelques photos sur le sujet

[Lilive]

Je veux les déposer pour les mettre au poids et les polir

J'ai quelques photos sur le sujet

Preneur !!!!!!!!!!

[BComp]

je comprends pas trop ta méthode PP par rapport à la mienne, mais je suis curieux donc preneur aussi...

[chupsy]

je comprends pas trop ta méthode PP par rapport à la mienne, mais je suis curieux donc preneur aussi...

+1

[Piedplanche]

C'est fait vite pour la photo et présenter le matos et la façon dont je procède.
A droite la balance.
Entre la digitale et la balance "à mémé", les écarts sont minimes, donc faut pas se fier a son aspect vétuste (de la balance ...)
Il faut impérativement limiter les frottements

Je viens de trouver l'équivalent, en plus moderne sur le net

[BComp]

c'est beaucoup plus compliqué que moi à ce que je voies,mais ls 2 méthodes doivent se rejoindre....

[Piedplanche]

c'est beaucoup plus compliqué que moi à ce que je voies,mais ls 2 méthodes doivent se rejoindre....

tu me donnes ta méthode Sorcier Cricri A la suite de ce message, promis, ça reste entre nous deux

[Charly]

Le plus simple et le moins néfaste pour la bielle est d'enlever de la matière uniquement sur le chapeau

[BComp]

c'est beaucoup plus compliqué que moi à ce que je voies,mais ls 2 méthodes doivent se rejoindre....

tu me donnes ta méthode Sorcier Cricri A la suite de ce message, promis, ça reste entre nous deux

ben tu équilibre les chapeaux entre eux et ensuite les pieds de bielles... tout simplement...

[Lilive]

Pas mal ton idée PP mais c'est vrai que la méthode de cricri est plus simple, je ne vais pas enlever grand chose juste l'état de surface de fonderie et les mettre au poids.
Sur ce site il parle du point d'équilibre ce qui n'est pas faux comme idée mais comment le déterminer ce point ?

http://freetuning.free.fr/racing/bielle.htm

[Charly]

Pas mal ton idée PP mais c'est vrai que la méthode de cricri est plus simple, je ne vais pas enlever grand chose juste l'état de surface de fonderie et les mettre au poids.
Sur ce site il parle du point d'équilibre ce qui n'est pas faux comme idée mais comment le déterminer ce point ?

http://freetuning.free.fr/racing/bielle.htm

D'où l'allègement uniquement sur le chapeau, et non pas sur la bielle, pour le pas perturber l'équilibre. Pour l'état de surface, c'est un peu du pipo et beaucoup d'esthétique, mais qui voit ses bielles moteur tournant ?