Problème direction et volant

[djodesign03]

Salut, suite au démontage de ma colonne de direction et du mastevac (ainsi que les pédales)pour le repeindre, j'ai remonté tout l'ensemble et désormais quand j'enlève les clé du neiman et que je tourne le volant, ma direction ne se bloque plus en sécurité

Qu'est-ce que celà peut bien étre d'après vous

[seby]

tu as regardé que le trou soit tout bien aligné?

tu as bien remonté le pen de sécurité

[Jacques G]

Salut Djo,
Tu désserre le boulon transversal de liaison cardan cannelé/partie basse de la colonne.
Tu tires ou tu pousses sur ton volant pour trouver la bonne position axiale de la partie supérieure de la colonne/ son fourreau, c'est à dire doigt de vérrouillage du neiman en face de la lumière.
Tu resserre le boulon transversal.
Ca y est!

[djodesign03]

Salut Djo,
Tu désserre le boulon transversal de liaison cardan cannelé/partie basse de la colonne.
Tu tires ou tu pousses sur ton volant pour trouver la bonne position axiale de la partie supérieure de la colonne/ son fourreau, c'est à dire doigt de vérrouillage du neiman en face de la lumière.
Tu resserre le boulon transversal.
Ca y est!

Ah d'accord, il y a donc un cran lorsque l'on réuni la colone avec le cardan en bas
Je l'avais défait pour pouvoir accéder plus facilement au pédale prisent sur le mastervac pour pouvoir les démonter
Je vais regarder ça et faire comme tu dis

Merci Jacques

[seby]

ce n'est pas un cran, les cannelures sont sur toutes la longueur de la tige et donc tu te met au volant et tu pousses de façon à tout remettre en ligne et sera bon si c'était bien ça

tu as démonté le pédalier? ou juste le mastervac

[djodesign03]

Bon et bien ça y est Jacques, c'est tout bon et tout remonté
J'ai dévisser la fameuse vis en bas et j'ai appuyé et ça a fait un petit clac comme si ça s'était cranté et hop j'ai tourné le volant sans les clé sur le neiman et ça s'est bloqué

Tout est remonté désormais

Merci a toi Jacques

[Jacques G]