Tout d'abord, merci pour vos messages
Le moteur est celui d'origine, équilbré complétement, travail sur les culasses, voilà c'est à peu près tout. Réglage carbu au petit oignons.
Montage d'un Embrayage compétition.
Pour ce qui est de ce WE, je ne pourrai pas aller à Folembray, je pars au soleil.
On se voit à mon retour pour se faire un petit comparatif moteur, Julien. Les sièges ont été refaits chez un sellier à Reims. Je n'ai plus le nom, je crois que c'est censier à Reims (au nord de Reims) dans un ZA.