Futur rallyeman ...

[nicorallye]

Comme je te l'ai dit si tu as besion de conseil .

oui merci !!

[nicorallye]

poursuite des travaux, réfection des pivots :

prêt à recevoir les nouveaux roulements ...

ensuite je m'attaque au train arrière :

débarrassé des vieux roulement et joint, ainsi que des silentblocs :

voilà ce qui reste !!

qui sera remplacé par :

et pour finir, un petit truc récupéré week end dernier ...

mais on s'occupera de lui plus tard ...

[jeremy30]

c'est quoi ce moteur?

[boost]

c'est un tu3 fonte de 106 xsi 1400

100cv ou 95cv d'origine.

[nicorallye]

oui un 1360 xsi 100cv

[boost]

oui un 1360 xsi 100cv

il était monter dans une ax gti ou une 106 xsi ?

c'est gravé K6B sur le bloc ?

[nicorallye]

oui un 1360 xsi 100cv

il était monter dans une ax gti ou une 106 xsi ?

c'est gravé K6B sur le bloc ?

il était dans une 106, pourquoi ? tu m'inquiètes !!

[boost]

c'est les même moteur ( ax gti / 106 xsi 1400 )

mais c'était dans une 106 catalysé ou non catalysé ?

tu peu le vérifier de plusieurs façon:

avec le code sur l'étiquette du boitier,
avec le code gravé sur le moteur,
avec le faisceau électrique ( potentiomètre ou non a coté de la broche du boitier )

[nicorallye]

c'est les même moteur ( ax gti / 106 xsi 1400 )

mais c'était dans une 106 catalysé ou non catalysé ?

tu peu le vérifier de plusieurs façon:

avec le code sur l'étiquette du boitier,
avec le code gravé sur le moteur,
avec le faisceau électrique ( potentiomètre ou non a coté de la broche du boitier )

c'est un non cata !! pourquoi ?? tu m'inquiètes toujours ?? lol

[boost]

tu à le faisceau et le boitier non cata avec le moteur ?

tu va t'amuser un peu pour le câblage non ?

[nicorallye]

tu à le faisceau et le boitier avec non cata avec le moteur ?

tu va t'amuser un peu pour le câblage non ?

Oui faisceau complet et boîtier ! Mais si t as des recommandations je suis preneur !!

[boost]

tu à le faisceau et le boitier avec non cata avec le moteur ?

tu va t'amuser un peu pour le câblage non ?

Oui faisceau complet et boîtier ! Mais si t as des recommandations je suis preneur !!

il y a encore l'opercule sur le potentiomètre de richesse ? ( sur le faisceau )

[nicorallye]

tu à le faisceau et le boitier avec non cata avec le moteur ?

tu va t'amuser un peu pour le câblage non ?

Oui faisceau complet et boîtier ! Mais si t as des recommandations je suis preneur !!

il y a encore l'opercule sur le potentiomètre de richesse ? ( sur le faisceau )

Ouh alors la ça ne me dit rien !! Ça se situe ou à peu près ? Et c est la capsule qui serait relié au boîtier par une petite durite ?

[boost]

c'est la pièce noir sur cette photo.

[nicorallye]

c'est la pièce noir sur cette photo.

dscn1039.jpg

j'ai truc qui ressemble sur le papillon de gaz ! mais pas tout à fait ...
et pourquoi c'est si important ce truc ?

[boost]

c'est la pièce noir sur cette photo.

dscn1039.jpg

j'ai truc qui ressemble sur le papillon de gaz ! mais pas tout à fait ...
et pourquoi c'est si important ce truc ?

c'est pour ajuster les temps l'injection. ( uniquement sur les modèle non catalysé )

sur le papillon d'admission il y a aussi un potentiomètre,pour donner la position du papillon au calculateur.