Ma 205 Rallye 1989

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cherokee83
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par cherokee83 »

la ta pas trop le choix :angry:
LES WEBERS NE PARLENT PAS ILS CHANTENT
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XALLOS90
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par XALLOS90 »

Comme quoi, on est jamais assez méfiant !! :huh: :rolleyes:

Si cela m'arrive un jour, ce sera dur de sauter sur la boite et le filtre à air,
avant que tout ne soit démonté, la voiture aura déjà fini de bruler !! :lol: :lol: :mrgreen:
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Herve
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Herve »

...<_< c'est vrai que l'on est tous concerné par cette mésaventure <_<
Même de bonne heure, il faut rester à"l'écoute " de notre petite ralloche :D
Je me doute bien que la réparation ne va pas tarder Jean-Luc :ok:
Là où il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.....

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scalou
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par scalou »

Ouf, c'était moins une.....ça me fait flipper vos histoires... :ph34r:
205 Rallye - 1988
E30 - 325is

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laurentweber87
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par laurentweber87 »

Ars a baisser le prix Jean-Luc? Je l'avais payer bien plus il y a quelques temps :ok:
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

-205 rallye 1988
-508 sw féline 2014

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Oui le prix à baissé cette année :ok:
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site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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scale33
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par scale33 »

C'est la première fois que je le vois si bas.

Même nous chez IRESA,...il était à 101€ :ok:

Là faut pas hésiter pour qui en a besoin. ;)
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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jean
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean »

Ça fait faire caca mou ces conneries. :crying:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par fonce58 »

Tu parle d'un tour à la c.. :(
Chez danielson l'itg remisé , au alentour de 96 euro .
205 un jour , deux cent cinq toujours !

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Restafon
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Restafon »

oh put... t'as eu chaud :blink: ça fait plusieurs fois que j'entends ça avec l'itg, mais avec l'origine, je n'y pensais même pas...je ferai attention à l'avenir.

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par ben13nrv »

:blink:

Au put... de nom de dieu ! Si tu avais eu une olive là où je pense tu nous sortais une litre d'huile ! :blink:

Dans la Rallye 2, j'ai un extincteur je vous conseille à tous d'en faire suivre un c'est pas pour ce que ça coûte ! ;)

Tu as été sacrément réactif pour éviter le pire ! :ok:

Ta peinture neuve du compartiment moteur n'a pas morflé, ouf ! :blush:
Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques !

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par XALLOS90 »

ben13nrv a écrit :Dans la Rallye 2, j'ai un extincteur je vous conseille à tous d'en faire suivre un c'est pas pour ce que ça coûte ! ;)


OUI, c'est vrai, c'est important de toujours en avoir un a porté de main :ok: :ok:
Perso, j'en ai un dans mes 2 autos :ok: :ok: :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par fonce58 »

Ce matin en demanrant la rallye , sa a peter n'donc j'ai penser a toi :mrgreen: et sa ma fait tilt tout de suite, la plaque avec le degazage centrale, cherche pas plus loin :ok: tu devrais remettre un recuperateur d'huile :rolleyes:
205 un jour , deux cent cinq toujours !

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Youngtimer »

Bord... je n'avais pas lu ça !!
Les boulasses ton aventure :o
Heureusement que ça se termine bien.

Quelle leçon à en tirer pour tous les ITG en services ? :huh:
205 Rallye 89 full stock, 157000km
2CV 6 Special 88 restaurée
FJ 1200 87 73000 kms

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Youngtimer a écrit :Bord... je n'avais pas lu ça !!
Les boulasses ton aventure :o
Heureusement que ça se termine bien.

Quelle leçon à en tirer pour tous les ITG en services ? :huh:
pas grand chose, ca arrive avec l'itg, les chaussettes, la boite a air d'origine ... a part les cornets libres mais la c'est les graviers que ca craint !

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

fonce58 a écrit :Ce matin en demanrant la rallye , sa a peter n'donc j'ai penser a toi :mrgreen: et sa ma fait tilt tout de suite, la plaque avec le degazage centrale, cherche pas plus loin :ok: tu devrais remettre un recuperateur d'huile :rolleyes:
rien a voir, j'avais déjà des petits retours avant <_<
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