Ma 205 Rallye F2000

[teamjegc]

Bon après réflexion : elle sera blanche à l'extérieur bon ça on le sait à force mais grise pour le compartiment moteur et l'intérieur .

[teamjegc]

Aller encore une photo que j'ai reçu ce matin , de l'avancement des travaux sur la F2000 .

[teamjegc]

Encore des news de la F2000 : les mastics sont finis , il attaque le ponçage et ensuite apprêt phosphatant.

Vivement qu'elle soit peinte .

Photo reçu fraichement de cette après midi

[jean-luc13]

ça va faire une belle auto je sens!!

[olivF2000]

Je viens de parcourir ton topic sur la f2000,ca va etre bien sympa,tu as déja une belle caisse,continues à mettre des photos pour la casquette carbonne j'aurais dit aussi que c'est autorisé,c'est la forme qui doit etre conservée,peu importe la matière ...sinon,pour la planche de bord complete en carbone,c'est autorisé si elle a la meme forme que d'origine ?

[teamjegc]

Je viens de parcourir ton topic sur la f2000,ca va etre bien sympa,tu as déja une belle caisse,continues à mettre des photos pour la casquette carbonne j'aurais dit aussi que c'est autorisé,c'est la forme qui doit etre conservée,peu importe la matière ...sinon,pour la planche de bord complete en carbone,c'est autorisé si elle a la meme forme que d'origine ?

Oh que oui, je vais continué à mettre des photos . Normalement, je vais voir la F2000 Samedi je ferai d'autre photos .

Maintenant, j'ai la confirmation de la FFSA pour la casquette carbone alors plus de soucis , par contre pour la planche de bord complète, pareil il faudrait faire une demande au Service Technique de la FFSA pour une confirmation .

En tout cas vivement quelle soit peinte je suis trop trop trop trop impatient .

[teamjegc]

salut á tous,

alors voici quelques news de la F2000, j'ai reçu hier de chez Citroën Sport la tole anti-déjaugeage d'huile avec ça visserie et l'embout pour le dégazage du bas moteur qui ce monte à la place de la sonde électrique de niveau d'huile et tout ça provient de la C2 R2 MAX. Malheureusement, pas de photos car en panne d'ordinateur.

Demain, les amortisseurs av partent pour être modifier pour le montage des coupelles réglable.

Ce week-end je continu la révision du moteur de 106 xsi, je ferai des photos.

[ze_king]

ce petit embout qui sert a dégazage coute 3 fois rien d'ailleurs, j'ai regardé y a pas longtemps.

[jeremy30]

La modif des amorto, ca m'intéresse . Tu pourra donner plus d'info la dessus?

[nicorallye]

+1 pour la modif des amortos !! Et aussi la réfection du moteur !!
Ca avance !! C'est bon ca !!!

[francky007]

Bravo pour l'avancement.
Je vais passer voir ça un de ces 4

[teamjegc]

ce petit embout qui sert a dégazage coute 3 fois rien d'ailleurs, j'ai regardé y a pas longtemps.

Il coute 17.24€ HT quand même le petit bordèle, j'ai prit avec le tube plongeur qui descend jusqu'au carter d'huile mais là il coute que 0.30€ HT .

La modif des amorto, ca m'intéresse . Tu pourra donner plus d'info la dessus?

+1 pour la modif des amortos !! Et aussi la réfection du moteur !!
Ca avance !! C'est bon ca !!!

Je vous tiens au courant pour la modification de amortos .

Et Nico je ferai plein de photos ce week-end .

Bravo pour l'avancement.
Je vais passer voir ça un de ces 4

Merci Franck .

Malheureusement , la caisse n'est plus dans le 17, elle est dans le 79 chez mon client pour la peinture et je vais la finir chez lui et puis je vais la ramenée chez moi dans le 86. Elle aura voyagé cette voiture .
Mais si tu passe vers Poitiers, passe à la maison ce sera avec plaisir .


Par contre, le budget il a prit une calotte !!

[ze_king]

ce petit embout qui sert a dégazage coute 3 fois rien d'ailleurs, j'ai regardé y a pas longtemps.

Il coute 17.24€ HT quand même le petit bordèle, j'ai prit avec le tube plongeur qui descend jusqu'au carter d'huile mais là il coute que 0.30€ HT .

ouai ça c'est si tu prend tout !
mais moi dans l'idée je prend que le tube qui plonge dans le carter, et je me démerde à adapter une durite dessus
mais en fait tu viens de me mettre le doute je sais pas si c'est juste celui a 30centimes qu'il faut ou l'autre...
merde...

bah sinon je vais le fabriquer ^^ ça ira aussi vite :P

[teamjegc]

ce petit embout qui sert a dégazage coute 3 fois rien d'ailleurs, j'ai regardé y a pas longtemps.

Il coute 17.24€ HT quand même le petit bordèle, j'ai prit avec le tube plongeur qui descend jusqu'au carter d'huile mais là il coute que 0.30€ HT .

ouai ça c'est si tu prend tout !
mais moi dans l'idée je prend que le tube qui plonge dans le carter, et je me démerde à adapter une durite dessus
mais en fait tu viens de me mettre le doute je sais pas si c'est juste celui a 30centimes qu'il faut ou l'autre...
merde...

bah sinon je vais le fabriquer ^^ ça ira aussi vite :P

En faite, moi j'ai pris le petit raccord qui ce visse sur le bloc á la place de la sonde et j'ai pris en même le tube plongeur qui lui ce fixe au raccord pour descendre dans le carter d'huile. Après je prendrai une durite silicone pour raccorder ma boite de dégazage au raccord. En faite je suis tromper ce montage provient plutôt de la C2 Super1600.
Ce week-end quand j'aurai récupéré l'ordinateur je ferai des photos de tout ça.

[teamjegc]

Salut à tous,

Voici une photo du kit anti-déjaugeage chez Citroën Sport :

J'ai continué le moteur aujourd'hui.

Culasse toute propre

Par contre, j'ai des soucis avec le rodage des soupapes mais j'expliquerai plus en détail demain .

Pistons sortie du bloc et les segments sont niquel

Le bloc tout nu.

[nicorallye]

Jolie tout ça !!
Combien il vaut ce kit anti dégaugeage citron ?