205 rallye 1989 / Svsirius44 : aujourd'hui, c,est contrôlé

[jean-luc13]

Mes oreilles vont xe souvenir de cette balade

Moi, c'est demain que je vais faire 250kms avec la mienne

[svsirius44]

Pensé aux boules quies !

[Bless_et_Ptitefleur]

J aime bien le look. Bien fait et sobre

[svsirius44]

J aime bien le look. Bien fait et sobre

J,ai encore la sellerie à finir, des durites aviation à monter et elle sera comme je la voulais...

Et l,année prochaine, je voudrai m,inscrire la....

http://cevennes-club-alpine-gordini.com

[svsirius44]

Housse reçue !!

C,est top

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[svsirius44]

Résultat, un eveilleuse et déséquilibre frein arrière

Poids mesure, 773 kg avec 1/4 de carburant

Elle ne sert pzs assez cette auto

[francois38]

J'aimerai bien avoir ton ressenti sur les Pagid...

[svsirius44]

J'aimerai bien avoir ton ressenti sur les Pagid...

Très très bon oar rapport au plaquettes d,origine, plus de mordznt

La pédale est fermé, pas de temps de mise en chauffe et ça ne grince quasiment pas

[svsirius44]

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles pour vous informer que j,ai vendu la 205 à un ami. Je l,avais faites comme ja la voulais, legerment radicalisee, jantes groupe À, déco qui va bien, bilstein b6, devil cône..... Mais voilà, elle était devenu trop fermé pour que je puisse promener la petite famille avec et surtout ma fille de deux ans qui a de très grave problème de dos

Je sais que l,auto est dans de très très bonne main, son nouveau propriétaire présent depuis peu sur ce forum possède une alpine le Mans, une juvaquatre et une clio rs2000 pour tout les jours. Il avait vendu une simca 1000 rallye et les carbu lui manquait

A la place, j,ai acheté une 5 gt turbo qui restera totalement d,origine :

Et comme on ne se refait pas, elle ea un beau devil

Je resterai présent sur ce forum pour le palisir de suivre vos aventures respectives...

[mimille]

Super propre le GT turbo

[scale33]

Si la Rallye t'a permis d'autofinancer ton GT Turbo,...c'est au moins çà de gagné.

Je ne suis pas sûr que tu puisses y gagner énormément question confort quand même.

[svsirius44]

Si la Rallye t'a permis d'autofinancer ton GT Turbo,...c'est au moins çà de gagné.

Je ne suis pas sûr que tu puisses y gagner énormément question confort quand même.

Si côté confort entre des amortisseurs de la gt d,origine et les bilstein de la 205, y a pas photo

[stevendesrallye]

C'est la réflexion que je me suis fait aussi
Mais peut être moins radical que la préparation que tu avais fait

[scale33]

Si origines contre perfo,...là oui d'accord
En attendant,la GT est superbe.

[svsirius44]

C'est la réflexion que je me suis fait aussi
Mais peut être moins radical que la préparation que tu avais fait

Les b6 restent un excellent choix... Mais il faut savoir qu,après pour le confort, la famille en prend un coups

[willy76]

C'est la réflexion que je me suis fait aussi
Mais peut être moins radical que la préparation que tu avais fait

Les b6 restent un excellent choix... Mais il faut savoir qu,après pour le confort, la famille en prend un coups

Bonjour Olivier , en effet les B6 c'est ...... raide , très raide , peut être trop raide , je me pose la question de revenir aux amortisseurs d'origine mais en gardant les ressorts courts .
Bonne année