Boite vitesse

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mateva
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Boite vitesse

Message par mateva »

Bonjour
Esque 1 boite de 106s16 se monte sur la 205 rallye.merci

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jeremy30
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Re: Boite vitesse

Message par jeremy30 »

Oui mais le couple est plus long et il faut modifier le cardan droit (axe de diff en 16mm)

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scale33
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Re: Boite vitesse

Message par scale33 »

Pas mieux ;) :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Fred13
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Re: Boite vitesse

Message par Fred13 »

Cardan gauche côté conducteur ;)
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jean
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Re: Boite vitesse

Message par jean »

+1 cardan gauche dont il faut raccourcir la partie cannelée qui rentre dans la boite.
Un demi cardan de 106s16 côté boîte et un demi cardan de rallye côté roue ca marche aussi.
Couplage au niveau de la tulipe.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Boite vitesse

Message par jeremy30 »

Fred13 a écrit :Cardan gauche côté conducteur ;)
Ha oui :wacko: :lol:

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mateva
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Re: Boite vitesse

Message par mateva »

Merci pour vos reponses

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Re: Boite vitesse

Message par scale33 »

jean a écrit :+1 cardan gauche dont il faut raccourcir la partie cannelée qui rentre dans la boite.
Un demi cardan de 106s16 côté boîte et un demi cardan de rallye côté roue ca marche aussi.
Couplage au niveau de la tulipe.
Ce ne sont pas les mêmes quesur une saxo VTS les cardans de 106 S16 ?
Sinon,il faut le raccourcir exactement de combien sur la longueur?
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Re: Boite vitesse

Message par jean-luc13 »

scale33 a écrit : Ce ne sont pas les mêmes quesur une saxo VTS les cardans de 106 S16 ?
Sinon,il faut le raccourcir exactement de combien sur la longueur?
Ce sont les mêmes en prinicipe , mais le plus "mécanique" est de changer la tulipe, pas de raccourcir le cardan <_<
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Re: Boite vitesse

Message par jeremy30 »

+1
Parce qu'il ne faut pas seulement raccourcir le cardan, il faut aussi rallonger les cannelures, certain le font mais c'est quand meme bien plus simple et plus fiable de remplacer la tulipe côté boite par le bon modele

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Re: Boite vitesse

Message par Fred13 »

En attendant de passer commande d'une tulipe de 106
j'ai fait la modif pour l'instant RAS > après le Rallye de la Ste Baume
la démo en course de cote à Istres et 2 montées historiques
Reste le Slalom du Castellet / 2 montées histo et 1 journée circuit
avant de faire la modif définitive cet hiver en espérant que ça tienne
jusque la <oo>
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Re: Boite vitesse

Message par 205gtiste »

Est ce que vous avez deja testé une boite 4 vitesse de 205 junior?

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Re: Boite vitesse

Message par jeremy30 »

Oui :D
mais pas sur une rallye :mrgreen:
y a pas d'interer, le couple est un 14/60 comme sur la rallye par contre les rapports sont plus long

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Re: Boite vitesse

Message par 205gtiste »

Ok, dommage , car c est facile a trouver comme boite.

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Fred13
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Re: Boite vitesse

Message par Fred13 »

Fred13 a écrit :En attendant de passer commande d'une tulipe de 106
j'ai fait la modif pour l'instant RAS > après le Rallye de la Ste Baume
la démo en course de cote à Istres et 2 montées historiques
Reste le Slalom du Castellet / 2 montées histo et 1 journée circuit
avant de faire la modif définitive cet hiver en espérant que ça tienne
jusque la <oo>
Bon behhh ça n'a pas tenu jusqu'à l'hiver
Casse au départ de la 2ème monte à la montée historique
de Ceyreste
Bon c'est vrai que j'était un peu haut dans les tours !!!!!!!
Du coup nouveau cardan en attente de livraison de chez SNRA
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jean
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Re: Boite vitesse

Message par jean »

Ca a cassé sur le cardan raccourci ? C'est pas l'axe du diff ou le diff qui a pété :blink:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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