peinture collecteur

[naas olivier]

je suis justement en train de m'en préparer un avec la peint restom

donc faut l'appliquer au pinceau une couche, puis 48h après la deuxième puis monter le collecteur et laisser sécher 72h puis démarrer le moteur après les 72h durant 20 mn pus laisser refroidir le bordel puis à nouveau 20 mn laisser refroidir et cela durant 3/4 fois d'affilé ensuite c'est tout bon cuit

tofs

[bob_063]

Rien qu'à voir la peinture, elle ressemble fortement à celle que j'utilise au boulot
Impossible de la passer au pistolet à moins de la diluer à plus de 50% mais dans ce cas là, elle résiste moins bien à la T°.
Quand on fait des "petites" pièces neuves, on fait 2 couches à une journée d'intervalle et on fini par un étuvage à 250° pendant 24h

Il va vraiment falloir que je l'essaye sur un échappement

[scale33]

Passes en récupérer un pot en passant...........

[bob_063]

Passes en récupérer un pot en passant...........

C'est des fût de 25L .... J'ai plus les tarifs en tête mais les premières années, mon patron voulait absolument qu'on la dilue .... Je sais que ça coûte un bras

[seby]

J'ai mis de la bombe autok je crois ht grise, j'ai porté mon collecteur fonte d'origine rouge plusieurs fois. Il est toujours gris, ce qui a tué la peinture c'est le joint de cache culbuteurs qui a fuit dessus