(trouvé) collecteur 4en1ou 4-2-1
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ying-yang
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Re: (rch) collecteur 4en1ou 4-2-1
Salut,
si tu as un TU3 dans ta 205, il n'y a que le collecteur Daluz qui soit valable (environ 1000 €).
Ou de l'origine si ton moteur est d'origine.
si tu as un TU3 dans ta 205, il n'y a que le collecteur Daluz qui soit valable (environ 1000 €).
Ou de l'origine si ton moteur est d'origine.
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ying-yang
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Re: (rch) collecteur 4en1ou 4-2-1
Le TU2J2 est un 1300, un bloc "court", au contraire du TU3 1360 qui est un bloc haut par comparaison.
C'est donc pour une 205 montée avec un moteur de 106 rallye 1300 ?
C'est donc pour une 205 montée avec un moteur de 106 rallye 1300 ?
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jean-luc13
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Re: (rch) collecteur 4en1ou 4-2-1
Non Amaury, le TU2J2 est bien un bloc haut type TU3!
Vilo et alesages identiques au TU24 mais bielles plus longues
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david9
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Re: (rch) collecteur 4en1ou 4-2-1
la question est recherche c tout .pour ton 4en1 prend pour 106 ,saxo ,1.4 seul ta bride du cole change. une petite soudure et c,est bon du coté du bon coin auto cross 
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olivF2000
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Re: (rch) collecteur 4en1ou 4-2-1
non,106,saxo,ax,c'est droit il n'y a pas de berceau,pour 205 l'echappement contourne le berceaudavid9 a écrit :la question est recherche c tout .pour ton 4en1 prend pour 106 ,saxo ,1.4 seul ta bride du cole change. une petite soudure et c,est bon du coté du bon coin auto cross
