Alors comme dit Jean Luc regarde du côté du roulement de transmission, en stabilisé pas de bruit ? Soit le roulement de transmission esteve hs, soit la cage extérieure tourne dans la chape, un grand classique chez PSAJul964rs92 a écrit :Lilive a écrit :Pour ton bruit c'est plutôt cyclique et sourd ?
Cyclique, en fonction de la vitesse et de la phase de conduite (accélération / pédale relâchée).
De mémoire, sur le retour de la nationale, en débrayant, plus aucun bruit.
Lilive a écrit :Alors comme dit Jean Luc regarde du côté du roulement de transmission, en stabilisé pas de bruit ? Soit le roulement de transmission esteve hs, soit la cage extérieure tourne dans la chape, un grand classique chez PSAJul964rs92 a écrit :Lilive a écrit :Pour ton bruit c'est plutôt cyclique et sourd ?
Cyclique, en fonction de la vitesse et de la phase de conduite (accélération / pédale relâchée).
De mémoire, sur le retour de la nationale, en débrayant, plus aucun bruit.
L'autoroute ça use en fait 
surtout quand on roule à 170 compteur pour doubler une file de pauvre monospace effrayés par les radars donc à 125kmh sur la voie du milieu 
c'est usant de rouler le week end dans ce pays 
Jul964rs92 a écrit : à chaque fois que je la lave je trouve des éclats sur le capot et jupe avant.
Mais bon, je vais pas la mettre dans un placard hein ?
Lilive a écrit :Alors comme dit Jean Luc regarde du côté du roulement de transmission, en stabilisé pas de bruit ? Soit le roulement de transmission esteve hs, soit la cage extérieure tourne dans la chape, un grand classique chez PSAJul964rs92 a écrit :Lilive a écrit :Pour ton bruit c'est plutôt cyclique et sourd ?
Cyclique, en fonction de la vitesse et de la phase de conduite (accélération / pédale relâchée).
De mémoire, sur le retour de la nationale, en débrayant, plus aucun bruit.
? 
Désolé pour le dérangement Lilive a écrit :Oui c'est celui-là, ça impose de le déposer mais pas de le désosser, il sort côté BV il te faut extraire la bague de calage qui vient devant (marteau / chasse goupille) et ensuite la même méthode pour extraire le roulement
https://www.123roulement.com/roulement- ... C3-SKF.php
, je me lance dès que j'ai du temps ! 
M6 pour la vis pour le clip je regarderais j'en ai un...tu veux passer pour tes caches de distrib' ?Jul964rs92 a écrit :Je suis à fond dans les questions bêtes en ce moment:
IMAG0575.jpg
==> Quel est le diamètre de la vis de cette "papate" que je devrai avoir cette semaine ?
==> Le truc bleu est-il dispo chez Restagraf ? Ou ailleurs ? Avez vous la réf ? Un magasin, un site web ?
Merci !
