Le collecteur a fini par être installé non sans mal
![Dry <_<](./images/smilies/dry.gif)
après l'avoir fixé sur la culasse, la ligne ne tombe plus en face car après vérification, c'est une référence commune aussi aux 106 1,4l,donc bloc haut
![Sleep "_"](./images/smilies/sleep.gif)
il a fallu adapter...
![Ph34r :ph34r:](./images/smilies/ph34r.gif)
vive le cric hydraulique
![Ph34r :ph34r:](./images/smilies/ph34r.gif)
il a fallu aussi changer la ligne grN pour remplacer par une d'origine qui traînait dans mes pièces
![Ok :ok:](./images/smilies/enaccord8.gif)
les 2 lignes n'ayant pas le même coude au-dessus de la barre stab, ça passe encore près, j'ai même du la rabaisser en rajoutant des cales en alu de 4 mm sous les paliers