Notre 205 Rallye !!

[jean]

Bon pour les photos on a quand même un défaut avec cette auto c est qu elle est blanche ! Ça c est l enfer
Parce que pour les copains c est mieux

Tu veux essayer avec de l'alu ?

[Bless_et_Ptitefleur]

Bon pour les photos on a quand même un défaut avec cette auto c est qu elle est blanche ! Ça c est l enfer
Parce que pour les copains c est mieux

Tu veux essayer avec de l'alu ?

j y ai pensé ! C est pour ça qu avec le nez orange l'autofocus des reflex accroche

[JS 205]

Les photos

[Bless_et_Ptitefleur]

Bon et bien je suis moi aussi passé sur les gicleurs 65f8 merci Cricri et Poulou au passage, mais chez moi ça marche pas
Il faut savoir que mes gicleurs n'étaient deja pas d origine puisque repercés a quelque chose comme 67 voir 68 mais avec le f21. Bref elle fonctionnait très très bien, j ai voulu testé
Alors comme la plupart j ai un râlenti hyper stable, plus coupleuse à bas régime mais pas du tout rageur dans les tours ça se traine un peu la bite même .
Par contre j ai de très désagréables petits hochetements au lâcher et reprise des gaz.
J ai testé sur 80 bornes mais me suis pas régalé quoi.
Donc demain je repasse sur mes anciens gicleurs histoire de voir la différence sans trop de délai

Quelques photos quand même

[Bless_et_Ptitefleur]

[jean-luc13]

bizarre.J'avais pourtant les mêmes gicleurs repercés que toi sur la mienne et je n'ai pas ce ressenti, par contre, les bougies sur la mienne restent trop noires, je pense que je vais tester des 60f8 pour voir...

[Bless_et_Ptitefleur]

bizarre.J'avais pourtant les mêmes gicleurs repercés que toi sur la mienne et je n'ai pas ce ressenti, par contre, les bougies sur la mienne restent trop noires, je pense que je vais tester des 60f8 pour voir...

Oui c est vrai qu on a les même gicleurs. Clairement chez moi ça marche pas en haut. Ça a tendance à "plafonner" .
Pour ce qui est des bougies pareil c est noir et ça sent plus l'essence

[jean-luc13]

Aucun problème pour la mienne en haut des tours, j'ai même l'impression que ça monte encore mieux qu'avant ! (mon 4en1 y est peut-être pour quelque chose aussi).
Je te tiens au jus dès que j'aurai essayé les 60f8 (mais ce ne sera pas avant le mois prochain, je ne vais pas pouvoir rouler ce mois ci )

[Bless_et_Ptitefleur]

Aucun problème pour la mienne en haut des tours, j'ai même l'impression que ça monte encore mieux qu'avant ! (mon 4en1 y est peut-être pour quelque chose aussi).
Je te tiens au jus dès que j'aurai essayé les 60f8 (mais ce ne sera pas avant le mois prochain, je ne vais pas pouvoir rouler avec ce mois ci )

Je pense que la on commence à faire du réglage / prepa un peu plus fin, du coup ce qui marche pour l une en fonction des équipements ne fonctionne pas forcément pour d autres. Cela dit pour le moment je suis le seul

Bon courage et si ya besoin

[jean]

Rémi, tu es le seul pour le moment mais tout le monde ne mène pas le test de la même façon.

Et d'autre part, et c'est le point majeur :

- Quel est le montage de la boîte à air à la sortie d'échappement ?
- Quel est l'état de ce montage ?

C'est là que tout se joue, et la variabilité est énorme.
Rien qu'entre ma ligne d'origine et ma ligne GrN (avec inter), j'ai deux bagnoles différentes.

[Bless_et_Ptitefleur]

Rémi, tu es le seul pour le moment mais tout le monde ne mène pas le test de la même façon.

Et d'autre part, et c'est le point majeur :

- Quel est le montage de la boîte à air à la sortie d'échappement ?
- Quel est l'état de ce montage ?

C'est là que tout se joue, et la variabilité est énorme.
Rien qu'entre ma ligne d'origine et ma ligne GrN (avec inter), j'ai deux bagnoles différentes.

Oui complètement ! Il y a tellement de paramètres
Bon après sur tout ceux qui ont commandé les nouveaux, combien on fait le montage aujourd hui ? Pas eu encore bcp de retours

[Bless_et_Ptitefleur]

Bon c est confirmé, ce soir remise des anciens gicleurs. Tout ré fonctionne à merveille

Alors effectivement avec les 65f8 ça tracte sévère en dessous de 4000 mais après ça monte pas très vite contrairement à mes anciens gicleurs.
Et je démarre moins bien à chaud avec les 65f8.

Voilà pour mon expérience, après est ce que la modif solution F y fait quelque chose sur mes tubes d émulsions je ne sais pas. Ça doit être un tout comme disait Jean

Petit photo sur ma route test...

[XALLOS90]

Pour ma part je ne risque pas de vous donner un retour puisque l'auto dort dans les ateliers du musée de Sochaux !!
Et vu le boulot qu'ils ont les gaziers je ne verrais pas la voiture de si tôt !!
Ce que je veux dire pour l'instant les gicleurs de Rémi faisaient le job !!
Nous verrons bien quand la voiture sera rentrée.

Sympa ta route test Rémi !!

[jean]

Moins bien demarrer à chaud ça à l'air de se confirmer avec les 65f8

[tchoupi13]

J'ai rien dit sur le poste de commande pour pas pourrir le truc, mais le 65F8 c'est complètement abérrant.... , sur le 1600, je suis en 55F8....qui sont déjà plus riche que les 62F21....

[Bless_et_Ptitefleur]

J'ai rien dit sur le poste de commande pour pas pourrir le truc, mais le 65F8 c'est complètement abérrant.... , sur le 1600, je suis en 55F8....qui sont déjà plus riche que les 62F21....

Oui les bougies après avoir fait le réglages et avoir un peu roule elles étaient bien bien noir ! Je suis étonné qu il n y ai que moi chez qui ça marche pas