Voilà un peu de nouvelles de ma rallye.
Les Ds2500 sont maintenant rodées et là ça freine !!
Bon ça fait du noir partout aussi…
Je poursuis tjrs mes investigations BOBINES…
Quand je rebranche une bobine froide qui s’est coupée quelques heures avant, elle repart. Mais pas longtemps.
Je pense qu’une fois qu’elle a claqué, même si elle repart, elle est foutue !!
C’est ce qui m’est arrivé hier lors d’un essais.
J’ai branché une neuve Bosch en déporté sur la barre anti rapprochement et là j’ai pu faire des grands tours de patté de maison durant 45mn.
Déportée de la sorte j’ai l’impression qu’elle chauffe moins.
J’ai lu sur le net que de mauvaises bougies ou de mauvais fils de bougies pouvait être la cause de surchauffe de la bobine.
Quelqu’un a déjà entendu ça ?
Quand on part et qu’on est pas ultra serein, voilà tout ce que l’on emporte !!
Je vais rouler comme ça un moment, si ma bobine tient le coup, je déporterais deux bobines façon grA.
