Présentation de ma Bretonne!

[Citroflo]

OK, bon!

Résultat j'ai retrouvé mon freinage mais ca reste pas une 307 hdi lol

J'ai testé mon montage, c'est a dire que j'ai refait une valve avec un capuchon en caoutchouc blanc et ca marchait...



jusqu'a ce que je me trouve a un stop sans aucun freins! j'ai appuyer a fond mais rien! donc frein a main, dérapage et ouf aucune voiture ne passait...

ensuite j'ai pompé mais la la pédale est devenue dur dur dur dur.

En plus de ca j'entendai un pshi pshi pshi avec les tours moteurs... j'ai réussi a rentrer sans freins... sauf celui a cable lol

Diagnostic ma piece a lacher car je l'ai ouverte en deux pour y inserer ma valve. d'origine c'est collé avec un colle bien solide, la j'avait juste clipsé. Je pensait pas qu'il y avai autan,t de pression dans ce tuyau la!

Du coup la voiture roulait sur 3 patte et callait car yavai trop d'air a entrée dans le 1er cylindre. J'lai bouché avec un tournevis et c bon.

Reste plus qu'a commander cette pièce! car la coller j'ai peur quelle se mette en vrac a nouveau.

[jean]

Evite de faire des réparations de gitan avec les freins... Car tu ne risques de pas être le seul à cartonner...

Et sur 3 pattes c'est normal, tu as un putain de trou dans la pipe sur le cylindre n°1 quand tu as la durite débranchée ou percée.

[Citroflo]

au pire j'irai trouver ca en casse autos pour une poignée de cerise!

C'est vrai que sans freins ca peut virer au drame vite fait

[Oliive]

J'ai explosé cette pièce une fois... au démarrage, vu le coup de feu qu'il y a eu, je me risquerais pas à du collage
Après y'a pas de risque niveau sécurité, ça freine aussi bien... faut juste appuyer sur la pédale, c'est un truc de fillette ça

[ffderennes]

Achète un neuf!!!
ça doit vraiment pas être cher et on parle des freins quand même...

[Citroflo]

ou alors changer com tu as fait. mastervac, maitre cylindre et systeme de freins. ca me tente déja un peu plus. Au moins j'aurait un meilleur freinage. A l'origine la rallye ca freine mais c'est pas exeptionnel ca date de 20ans quoi...

Si quelqu'un me dit achète ceci et cela je note et je m'y met.

Faudrait juste que je sache quelle piece prendre, 106, 406, 206, 307 pour les étriers peu etre? je sait pas .

[ze_king]

etrier tu peut en mettre de saxo vts c'est certain.
après au niveau MC et mastervac je sais pas...

enfin moi perso j'trouve qu'elle freine déjà bien d'orgine ma ralloche ^^

[ffderennes]

essaye une ax sport et tu verras tu trouveras que ta 205 elle freine vachement bien

Edit: concernant le montage de + gros freins, c'est peut être pas forcément autorisé par la loi... sinon, ça va surement dépendre aussi de la taille de tes jantes, faut que les disques et étriers rentrent dedans...

[Citroflo]

Comme tu le voit mon pseudo c''est Citroflo!
J'été fan de Citoen!

Peugeot ca fait déja plus bourgeois... lol

[ffderennes]

Oui, je reste acquis à la cause citroen pour l'instant, je prendrai une rallye quand j'aurai besoin de place pour une famille
Nan on va dire que c'est aussi une histoire de choix et d'opportunités (bon aussi de budget à l'achat et là l'AX me correspondait +)

[Citroflo]

L'ax sport en noir est très bien! question de gout!

C vrai que la 205 c'est une 309 coupée lol une familiale par exelence avec un petit coffre...

[Bless_et_Ptitefleur]

l'origine ca suffit amplement a la limite tu y mets les étriers de 206 Diesel ou Saxo VTS/106R S16

[patricebdlr]

ou alor il peu se muscler les jambes .lol.

[Citroflo]

Voici en ce bon matin ma Choupette dans la neige blanche et blanche de chez blanche!

Par crainte de l'effondrement du hangar qui pli sous le poids de la neige je l'ai donc sortie...

J'espere que ca va pas durer trop longtemps car elle va se les geler!

C beau quand meme une voiture blanche lol

J'ai des fotos de l'intérieur aussi. j'ai lavé les ceintures trois heures dans du savon de marseille puis a la patte arma . Le résultat est bien sur pas si mal! c'est rouge vif maintenant!!

[Citroflo]

Jen ai raz le bol de la Rallye quand c'est froid et humide! ca démarre meme pas.

Du coup j'ai meme cassé la tirette du starter en deux! je sait pas comment vous faites. perso emme en hangar ca gele donc humidité et impossible a démrrer!! GRRRRRRRRRR

[stevendesrallye]

moi si je loupe le premier coup de clef sa demarre plus apres
1 = starter a fond
2 = coup de demarreur
et je touche plus a rien pendant 2 minute et c"es bon