Ma 205 Rallye 1989

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nico83136
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par nico83136 »

Jean Luc tu aurais du passer je boss le samedi :ok:
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Thomas205rallye76210
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Thomas205rallye76210 »

C'est beau des tambours neuf mais ca rouille à une vitesse :crying:
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- 2cv de 59
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- 205 Roland Garros 5 portes de 92
- 205 Rallye de 88 en attente
- Tracteur David Brown 1968
- 203 Berline de 57
- 203 Familiale de 51 en restauration
- C15 du seigneur en daily
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jean
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean »

Une fois rouillé, polissage à la brosse laiton sur perceuse, et ça ne bouge plus :ok:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Teelck
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Teelck »

jean a écrit :Une fois rouillé, polissage à la brosse laiton sur perceuse, et ça ne bouge plus :ok:
Moi j’aurai une petit préférence pour une peinture haute température avant montage. :D
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

:mrgreen: finalement, je les ai peints en noir satiné comme leurs prédécesseurs ! :ok:

Petite modif aujourd'hui : un client m'ayant gentillement donné 2 pneus (d'occasion mais neufs car provenants de roues de secours) en 175/60x14 et ayant d'avance 2 jantes de 106 XSI, j'ai donc fait 2 roues de secours : une pour la 106 de Vincent qui aura donc maintenant 5 roues identiques et une que j'ai mise dans le panier de la 205 en remplacement de la roue tôle d'origine ce qui m'évite de changer de visserie en cas de crevaison, la XSI étant en portées plates comme mes SL404 :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

J'ai trouvé cette semaine, grâce à un ami , un centre de volant en super état, j'ai donc remplacé le mien hier: :ok:
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J'ai également remplacé mes deux optiques dont les reflecteurs commençaient à être bien ternes par des Valéo en bien meilleur état! :ok:

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

B) Dernière sortie de l'année ce matin histoire de rôder les tambours de freins neufs: :ok:

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Bastien »

Ca fait rêver le sud chez moi brouillard toute la journée "_" :lol:
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

1ère sortie de l'année ce matin pour me rendre à l'expo mensuelle Cars and Coffee de Grans :ok:
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Ça fait du bien d'entendre un peu les Weber ! :mrgreen:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par rud »

Surtout avec ce soleil :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

:mrgreen: ça, c'était avant, on a pris une bonne averse une fois sur place ! :crying:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jerem205rallye »

Salut Jean-Luc

Je viens de regarder la vidéo de présentation de ta 205 rallye par auto club du Var, juste magnifique :ok:
205 GTI 1l6 AM 85 - gris futura
205 GTI 1l9 AM 87 - gris graphite
205 rallye AM 88 - blanc meije
205 rallye AM 89 - blanc meije

viewtopic.php?f=39&t=41510
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Merci :ok:

Je la remets ici pour ceux qui voudraient la (re)voir ;)

[bbvideo=853,480]https://www.youtube.com/watch?v=GvZsVbmLKs8[/bbvideo]
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par pascalou95 »

Merci Jean-Luc, déjà vue ......plusieurs fois :D :D :D
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olivF2000
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par olivF2000 »

J'ai enfin pris le temps de le regarder :blush: super notre Jl13 national B) :ok:
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Ce matin, je me suis décidé à recontrôler le réglage des freins AR après le remplacement des tambours il y a quelques semaines , j'avais une roue qui freinait un peu plus que l'autre et j'attendais d'avoir roulé un peu pour y remédier "_"

Finalement, j'ai bien fait d'attendre: tout est ok aujourd'hui :ok: , pas besoin d'y toucher! :mrgreen:

Du coup, j'ai profité du fait que l'arrière était en l'air pour remettre un petit coup de Dremel sur les retour des extensions AR ce qui m'a permis de remonter les cales AR de 16 mm au lieu des 12mm que j'avais jusqu'à maintenant :ok:
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En extérieur, je trouve que c'est quand même assez sympa! :ok:

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Le train avant va lui aussi prochainement évoluer, j'ai trouvé une paire de triangles PTS de 309 (les vrais avec les silent-blocs et la rotule renforcée <oo> ) tout neufs, jamais servis! :ok:
J'ai déjà de côté un cardan droit de 309 TU :rolleyes: , par contre, pour éviter les soucis de roues en 14" qui sortent des ailes (comme Bob63 ou Balouba), je vais monter des moyeux de 205 "bases" avec moins de déport ce qui devrait permettre au haut du pneu de rester à l'intérieur de l'extension :ok:
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