205 Rallye Club de France

désolé sa m'aurais plu mais je serais parti en vacances
amusez vous bien!

pour moi, vidange huile moteur toute les 5/6 sorties circuit avec de la 10W40, huile de boite contrôle tout les deux ans, liquide de freins et refroidissement je ne sais pas trop encore, ce qui est sur c'est que je vérifie les niveaux systématiquement avant chaque sortie ;)

C'est pas vraiment une ...

Piedplanche a écrit :Est ce que les rotules d'origine supportent le choc quand on coupe la commande de sélection sur la BV pour réduire le débattement

tu devrais demander à speedcyc il connais bien le sujet

ok donc en principe on voit que le moteur est chaud l'orsqu'il y a plus qu'un bar au ralenti si je comprend bien.

merci les gars

le mien était bouffé par la rouille, je l'ai démonté, poncé et repeind avec de la peinture antirouille rouge.

c'est bien de la vis de 13, sans écrous puisque les portées sont soudées à la caisse, il y a des rondelles sur les vis.

très facile à démonter en tout cas.

en plus j'avais une sorte de ...

Bonjour les zouzou's.
Voila je vois pas comment je peux séparer mon neimann de la colonne (j'ai la clé de celui la) : meme avec la clé enclenchée je n'arrive pas a appuyer sur les 2 bitonios.
Y 'a t il une position de clé spéciale pour appuyer dessus ou bien? :bien:
Merci ;)

c'est un merdier ...

Balet a écrit :a chaud j ai quasiment 1 Bar pour 1000 tr/min ... a froid la pression est plus élevée a cause du manque de viscosité de l huile

ok merci

salut à tous, j'ai monté récemment un manos de pression d'huile, seulement il m'indique un peu n'importe quoi, je ne sais pas si c'est à cause d'un mauvais cablage de ma part ou si un des éléments est défectueux.

pouvez vous me dire ce qu'indique un mano de pression d'huile dans ses plages normales ...

il faut ... qui reste avec une aiguille :bien: la théorie, je l'avais aussi. Après il faut faire avec le bombé de la carrosserie, les nervures, les découpes ... :crying:

oui et croyez moi, la pose d'autocollants c'est vraiment un métier, c'est pas évident du tout, faites des essais avant, un ...

sa doit se poser à l'eau quand c'est grand comme sa.
il faut mouiller la surface en contact avec le vinyle avec un spray type lave-vitres, sa permet de faire glisser l'autocollant sur la surface, pour l'ajuster.
ensuite, chasser l'eau avec une spatule puis percer les bulles d'air qui reste avec une ...

jai mon mano de pression d'huile qui se met en butée en fin de course dès que je met le contact

je me demande si sa vient de la sonde ou du mano..
je vais déjà essayer avec un autre mano, après je verrais

bientot les photos de mon montage.

j'ai du déporter les manos vers l'extérieur, vu qu'il y a un obstacle à l'intérieur du renfoncement. sinon sa donne bien aussi mon montage

la chance que tu as d'en avoir trouvé!

sa fait un moment que j'en cherche, jvais etre obligé des les acheter neuf

pour le cablage va sur le site, tu devrais trouver ce que tu cherche

bon courage

si sa intéresse quelqun vous pouvez aller voir sur le site internet de BOSAL ils ont un catalogue en ligne avec la ligne d'échap de la rallye...

moi c'est un peu le problème du levier qui bat la mayonnaise comme disent certains

je pense que sa vient de cette tringlerie mais comme j'ai pas de pont elle va aller au garage lundi prochain.

mouais

enfin bon vaut mieux sa que la boite complète...