Rabaissement ressort Perfo.

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jean
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par jean »

Ce que dit Bless confirme mes dires !

Si je veux glisser plus fastoche je passe en 13" avec des michelin Energy en 165/70/13 80(ou 78chéplu)T.
Et mes amortos sont relativement pépères en roulage tranquille.

Les peuj' sont durs direct. D'ailleurs d'après les photos les spires du Eibach n'ont rien à voir à celle des peuj' perfo.
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Rallye 83
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par Rallye 83 »

En effet l'écartement des spires est plus important au centre que sur les bords pour les eibach.
Sinon j'ai fais un petit essai et je trouve que ça reste confortable.
Petit comparatif dans 2 semaines dans les gorges :mrgreen:
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Rallye 83 a écrit :En effet l'écartement des spires est plus important au centre que sur les bords pour les eibach.
Sinon j'ai fais un petit essai et je trouve que ça reste confortable.
Petit comparatif dans 2 semaines dans les gorges :mrgreen:
:mrgreen:

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jean
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par jean »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :
Rallye 83 a écrit :En effet l'écartement des spires est plus important au centre que sur les bords pour les eibach.
Sinon j'ai fais un petit essai et je trouve que ça reste confortable.
Petit comparatif dans 2 semaines dans les gorges :mrgreen:
:mrgreen:

BAANNNNNZZZAAAAAÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏ !!! :lol:
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barauto
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par barauto »

moi j'ai mis des ressorts PTS asphalte donc -22 mm et c'est très dur mais très bon par contre arceau conseiller sinon ....

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francky007
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par francky007 »

Rallye 83 a écrit :En effet l'écartement des spires est plus important au centre que sur les bords pour les eibach.
Sinon j'ai fais un petit essai et je trouve que ça reste confortable.
Petit comparatif dans 2 semaines dans les gorges :mrgreen:
tu a quoi comme monte de pneu ?

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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par francky007 »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :
francky007 a écrit :c'est pour ça que la voiture à jean est violante au décrochage et saute sur mauvais revetement !
je comprend mieux.
pour concerver les sensations d'origines, je pense que les ressorts de peugeot sont mieux apropriés.
Mon choix sera donc tout peugeot. :ok:
Euh pour les sensations d'origine je pense qu'il faut prendre les ressorts eibach car avec les peugeot tu va sauter tout le temps sur mauvais revetement :mellow:
je comprend pour les pneus, mais si les ressorts eibach sont plus court, ils devraient etre plus dur et sauter plus que les pts ?! non ?

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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par Rallye 83 »

Ben comme dit, les eibach sont progressifs et les pts non, donc dure des le dubut de course.

Sinon moi j'ai la monte glisse :mrgreen: , michelin energy et goodyear gt2 en 165, mais passage en 185 pour les prochains.
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par francky007 »

Rallye 83 a écrit :Ben comme dit, les eibach sont progressifs et les pts non, donc dure des le dubut de course.

Sinon moi j'ai la monte glisse :mrgreen: , michelin energy et goodyear gt2 en 165, mais passage en 185 pour les prochains.
avec les michelin ça doit etre super simpa !

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jean
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par jean »

francky007 a écrit :je comprend pour les pneus, mais si les ressorts eibach sont plus court, ils devraient etre plus dur et sauter plus que les pts ?! non ?
Pas du tout au contraire. Les spires sont foutues différemment. C'est moins dur en début de course et ça devient dur en appuis. Confort et rabaissement en roulage - Dureté et tenue de route à l'arsouille :ok:
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Re: Rabaissement ressort Perfo.

Message par Jul964rs92 »

On m'avait dit que les PTS gardaient la hauteur d'origine, sinon j'y penserais même pas ;)

Je pense opté pour du tout PTS perfo <oo>
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
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