Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant

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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par olivF2000 »

Prends un caoutchouc dur de chez Peugeot sport,pour l'anti-cabrage c'est impec' :ok: à 100€ c'est la ferrure complete <_< par contre si tu veux garder un "mou" type origine prends le chez Oscaro ;)

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Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

Je vais lister tout les trucs à faire ! :mrgreen:

Pour l'instant j'ai ça et l’étanchéité du carter d'huile, ça "transpire" grave. et une légère fuite de liquide de refroidissement, là je ne sais pas quoi faire, car y'a rien d'autre qu'une durite emmanché au radiateur :mellow: :huh:

Merci Oliv' on se voit un de ces week end pour le carbutune :ok:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par olivF2000 »

Jul964rs92 a écrit :Je vais lister tout les trucs à faire ! :mrgreen:

Pour l'instant j'ai ça et l’étanchéité du carter d'huile, ça "transpire" grave. et une légère fuite de liquide de refroidissement, là je ne sais pas quoi faire, car y'a rien d'autre qu'une durite emmanché au radiateur :mellow: :huh:

Merci Oliv' on se voit un de ces week end pour le carbutune :ok:
Pas de soucis,Jul'

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Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

je pense m'occuper du joint de carter tant que je fais la vidange, rien de spécial, à part bien nettoyer les 2 surfaces, dégraisser etc ... Je crois que la pâte "l'Hermétique" que j'ai mis quand j'ai refais mon moteur c'est pas terrible, ou alors c'est moi qui n'ai pas choisi le bon produit :rolleyes:
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par olivF2000 »

J'ai ton anticouple passes le prendre à l'occas' :ok:

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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

Yeahhh Tu n'aurais pas de lampe strombo par hasard :rolleyes: :lol: :lol:


Ma 205 est (enfin) protégée contre les intempéries, j'ai pris un box en location :ok:

Faut dire mes parents commençaient à me mettre la pression, car 8 ans dans la descente de garage ... :ph34r: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par olivF2000 »

Jul964rs92 a écrit :Yeahhh Tu n'aurais pas de lampe strombo par hasard :rolleyes: :lol: :lol:


Ma 205 est (enfin) protégée contre les intempéries, j'ai pris un box en location :ok:

Faut dire mes parents commençaient à me mettre la pression, car 8 ans dans la descente de garage ... :ph34r: :mrgreen: :mrgreen:
Non,pas ca ici "_" cool si tu as un box :ok:

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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par ze_king »

Jul964rs92 a écrit :je pense m'occuper du joint de carter tant que je fais la vidange, rien de spécial, à part bien nettoyer les 2 surfaces, dégraisser etc ... Je crois que la pâte "l'Hermétique" que j'ai mis quand j'ai refais mon moteur c'est pas terrible, ou alors c'est moi qui n'ai pas choisi le bon produit :rolleyes:
pour le joint de carter, moi je prend le joint en genre de caoutchoux, déjà préformé, que tu peux trouver chez oscaro ou chez PSA mais chez oscaro c'est le même et il est moins cher :lol:

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Jul964rs92
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

je pense opter pour le joint, trop peur d'en mettre trop coté intérieur... Je me suis penché dessous hier en faisant la vidange, et l'huile goûte via les vis, donc surement ça, manque de pâte à joint à certains endroit (vis par exemple donc, de peur d'en mettre trop et d'avoir des morceaux de pâte à joint dans l'huile.
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

Ce week end fût bon :ok:

Samedi matin passage chez Peugeot pour commander un "Peugeot" arrière et les enjoliveurs de custodes.

Ensuite, direction Folembray pour aller voir un club tourner, aller via autoroute, j'ai croisé les départs en vacances des kilomètres de bouchon :crying:

La Rallye sans rétro droit sur le périf parisien, chargé mais roulant, un bonheur :lol:

Arrivé sur le circuit j'ai pu voir les différences puisque nous avions tourné en Aout. Bilan (avec une 911 3,2l piste) +50km/h en bout de ligne droite (200km/h) des passages aux virage plus rapide mais ça c'était pas super flagrant par contre :ok:


Retour par les petites routes: Folembray / Soissons / Chateau Thierry / Ferté Gaucher puis maison.

450km dans la journée, presque le plein :mrgreen:

Je suis content de voir que la 205 marche quand même plus fort que pas mal de trucs moderne 4x4 mazout et compagnie :ph34r: :lol:

Hier j'ai enfin récupéré ma BMW, et après 1000km sur 2 semaines de 205, et bien, ça fait "calme" :huh: :mrgreen:


Milieu de mois je vais commander quelques petites choses, phares, clignos, serrures ... Histoire qu'elle s'embellisse après le gros oeuvre B)
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par seb02800 »

tu es venu a folembray 15min de la maison est tu n'a rien dis <_< j'aurais bienvenu te voir ce sera pour la prochaine fois :blush:

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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

Je pensais que t'étais pas loin de Clastres moi :blush: désolé ;)


j'étais avec le Club911.net, pas pu négocier le roulage en 205 :ph34r:
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

Cet après midi j'ai sorti la 205, histoire de valider le fonctionnement avant de faire 1000 ou 1500km le week end prochain !

Demain aspirateur, j'remet du LdR j'en perds toujours tout est neuf ça m'énerve ... Et je la range demain midi .... et après <oo> concentr'
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par jean »

On va enfin faire connaissance ! :ok:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par Jul964rs92 »

Mille merci à Francky et à tous ceux qui se sont penchés sur ma 205 à la nationale B)

Ce week end j'ai démonté et remonté l'ensemble pipe / carbu, en refaisant bien le joint et effectivement, ça va beaucoup mieux B)

J'ai pas pu régler l'allumage, la loupiote CONRAD c'est vraiment pas terrible, j'ai pas vu le trait blanc du tout :crying:

Mon ralenti est encore un peu haut, mais il est ultra stable :blink: :lol: .

Reste ce soucis (sérieux je pense ... :( ) du carbu qui ne reviens pas parfaitement. Je pense mettre un ressort, mais ça peut cacher quoi ? Roulement / axe / volet de papillon à revoir ? :(

Sans compter que je n'ai plus d'accoup ou de trou où que ce soit :blush: entre 1800 (le ralenti :blush: ) et 7000.

A bientôt
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Re: Julien - 205 Rallye AM89

Message par zergo »

:ok: pour toi et ta ralloche :)
Viva Bastardo !

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