Mon 2ème ptit dragon "groupe R"

[olivF2000]

Tu peux tester avec ça :
https://www.amazon.fr/RELD-Cylindre-R ... expln=0

[Teelck]

Alors début du démontage hier matin.

Vidange du LDR au préalable.

Et déjà un peu d’humidité dès le cache culbut sorti.

Je continu et je désengage mes carbus et mon collecteur.
Puis je sors ma roue droite et je commence à déposer les caches distribution.
La courroie a une drôle de gueule !! C’est pas car craquelé mais le caout est bizarre en surface.

Je me m’apprête à déposer la culasse et là, plus de douille trx14.
Je la cherche partout et rien.. Les boules !!!

J’en ai profité pour me faire un outil pour bloquer l’arbre à came en place.

Je sais, une fois les vis de culasse déposées, il ne servira plus à rien. C’est vrai et c’est pas vrai. Il me permettra de reposer le tout exactement au même emplacement.
Comme ça, pas besoin de me reprendre la tête à recaler l’AAC au disque.

En attendant, commande d’une douille, d’une courroie de distribution et d’une courroie trapézoïdale qui étonnamment est effilochée à un endroit.

Douille arrivée ce soir à 16h30

[jean-luc13]

Pas bête ton outil

[Teelck]

Pas bête ton outil

Le plus compliqué a été de trouver des rondelles de 22 pour se caller dans les trous de la poulie.

[clio r3 max]

En plus l’outil et très sympa ( Bicromatage)

[olivF2000]

Pour les vis torx,une douille de 13 ou 14 ( me rappelle plus exactement)peut faire l'affaire

[Teelck]

J’ai pas osé. Je me suis dit que si je flinguais la tête je serais dans la merde.
Alors patience est mère de sûreté.

[Teelck]

Suite du démontage.

Culasse sortie. Le joint est bien collé !!
Mais le verdict est sans appel. Il a cédé
Il est bien lavé le cylindre.

Là on voit bien où ça rentrait.

Un peu de nettoyage.

[jean-luc13]

Au moins tu as trouvé la panne!

[Teelck]

Nettoyage culasse aussi

Mise en place du nouveau joint de culasse tout métal.

Serrage angulaire 2X 120° après les 2m/kg

Et voilà culasse serrée.

La suite demain !!!
Et puis après faudra attendre les pièces pour finir.

[Teelck]

Au moins tu as trouvé la panne!

En espérant que le nouveau joint tienne un peu plus longtemps !!

[jean-luc13]

Tu avais monté quelle marque et quelle épaisseur ?

[Teelck]

Nava linea renforcé et anneau separé. En 1,34 je crois.

[Olivier Ertrois]

Tu as revérifié tes dépassements ?

[Teelck]

non. Ils étaient bon au départ, pas de raisons que ça change je pense ....

[Olivier Ertrois]

non. Ils étaient bon au départ, pas de raisons que ça change je pense ....

Il n'y a pas de raison que ça change effectivement, mais bon c'est toujours intéressant de connaître la cause, peut être juste de la fatigue du coup.